楼主
发表于2023-03-28 18:00:00回复0浏览 819
比起AMG的暴躁，宝马的精准和奥迪强大的四驱，路特斯所关注的更多在于“轻快”二字。 “增加动力让你在直道更快，而减轻重量可以让你在任何地方更快。”，这是柯林·查普曼，路特斯的创始人所说，俗称“弯道快才真的” 对驾驶乐趣的执着，路特斯的历任跑车上可见斑，从曾经纯粹的道利Elise到如今Emira，再到纯电SUV Eletre，都沿袭了赛道化这设定。毕竟如今的置跑里，少还再看到六缸+手动这个定。 而且即便是SUV，路特斯也做出了7道气设计，并且把空气压力做到了90公斤，风阻系数做到了0.26Cd，即使纯电，即使SUV车身，一样影响道里劈弯。 75年的发历史里，路斯做很多创新，例如智化，例如电化，例如更的豪华与舒；但也坚持了很传统，例如极致的控，例如极致的轻化，传承但守旧，这是个传品牌今天应该有姿态。
