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最近在印尼进行了几次街头采访，还试驾了五菱的电动车Air EV。很多人留言表示非常震惊，他们惊讶于五菱这个品牌在海外的知名度居然如此之高，而印尼消费者也非常认可它。我的两个印尼朋友现在开的都是五菱，要知道在本车企占据91%的印尼市场份额的况下，五菱竟然能够虎口夺食。
五菱之所以在印尼越来越成功，我总结了以下几点原因。
第一，五菱一直在深耕印尼市场。自2015年进入印尼市场以来，五菱投入了10亿美元，从建厂到开发供应链，再到市场营销，一直秉持着长期投入的理念。
第二，五菱积极推动本地化。在品牌沟通上，五菱的口号是“Drive for a better life（with Indoneisans）”，旨在为印尼消费者创造更美好的生活。同时，五菱开发的智能语音和机系支持印尼语，这很拉近与印尼消费之间距离。五菱因此获得了最营销创新奖。
第三，五菱在印尼建立了良好的政府关系。想要在别人的地盘上赚钱，就必须遵守当地的规则。五菱积极响应印尼政府的号召，除了带动国内供应链出海，还在印尼发展了48家本地供应商，促进当地经济和解决本地人的就业问题。
第四，五菱利用新能源的优势，另辟蹊径，弯道超车。五菱Air EV去年成为巴厘岛G20峰会的官方指定用车，现在已经成为印尼贵妇和小姐姐的首选。
因此，五菱能够取得今天的成就，实际上是因为背后有很多不寻常的努力。商场如战场，在海外折戟沉沙的中国品牌并不在少数。做品牌不是一朝一夕的事情，尤其是在海外做好一个中国品牌，它需要综合实力、供应链整合能力、产品研发能力、当地销售渠道的拓能力、品运营力、后保障能力，以及政府公关能力支撑。
在印尼，销量排名前7的汽车品牌都是日本品牌，而日本车企占据了91.6%的市场份额。虽然五菱在印尼市场份额只有2.9%，但能够取得这样的成绩，可以说是在重重困难中杀出了一条血路。五菱在印尼的成功并非易事。但是与日韩企相比，我们仍然需要保持理性，认识到我们仍有很需要进的地方。
