楼主 提问帖 改装航空座位,堪称:移动宫殿的林肯领航员
发表于2021-07-21 21:24:32查看 598回复2浏览 598

提到美系车,或许大部分朋友第一时间想到的就是马力大,其实除了这一特点之外,美系车的豪华感也很不错。如已经上市了的飞行家、冒险家、航海家,均能代表美系豪华。当然,若是对此你还不满意的话,不妨就来看看我们今天要聊的这林肯NAVIGATOR(领航员),款被堪称为“移动宫殿”旗舰级SUV。林肯领航员几乎一众型SUV里体型庞大一位,它的尺寸甚至会让你在城穿梭感到有负担,而且领航员还有长轴距的本,让原本已经达到3112mm的轴距增加到了3342mm,过也得益于这种美全尺的体型,使领航员拥有着SUV里第三乘坐空间最适的体验,而且在员情况下依然有很的行李箱装空间。高大猛的头配上这大尺寸的进气格,霸感油然而生,左六两侧的灯造型也很饱满,部采了LED自应大,其的L性灯条很有辨识度。就前脸设计而言,认为同级,也就仅有“浴皇帝”雷德够与它一拼场。林肯作为地道美国华品,对级感直有自己独特的理解,而领航员则是对这份独特理解的最终诠释。首先它会有多在别的车型上都没出现的丰配置,像密码锁、独特的饰配、电可调油门刹车踏板、多组合和功能全电座椅等。饰方,领航员车大部能够接触的地方,都是采了质比较腻的软质皮革包裹,甚至那块木纹饰板,也与顶级钢品牌YAMAHA同一选材。并且,中区域还使用块面积较大钢琴烤漆饰板,以及诸多银镀,再上氛灯以及Revel锐威音响,车弥漫“金钱的味道”,这也是它“移宫殿”的由来。对这样台大伙,它都能带给你尊崇的性化体验,后排座椅的舒性挺错,但就是功能性比前。至空间方面,领航员足以纵向容纳个一米八的汉,毕竟尺摆在那里。而我们要是将它的中座椅成两张独立航空椅,效果会如何呢?改成航空椅的效果图原本原中排椅中是有个大扶手箱,但要改成航空座椅的话,因为整体航空座椅尺寸是比原车椅要大厚的,以这中间扶手箱只能撤掉了,有点遗憾!反而出可乘客进出第排空的过道,挺方便的。没改航空座椅之前,我们客进出第三空间,都需要手动将整个原车座椅向前起,这样才空出来空间,方便客进出的。对于林肯领航员整体数的动控而言,这点算是小麻烦吧。座椅靠背调节效果虽然比起原先座椅式,少了中扶手跟一分繁琐,这样的内空间不是显得更加的舒、简约的风格呢?观看效果图片的同时,我们可以现很。不仅多出间过道这一项,座椅的两也是出了边扶,这跟原车相比,更加的人性化。在乘的旅中,们的手也有可供休息的放松之处。外扶手面调节控制按钮除座椅舒适性之外,我们还可以节乘在座椅上的各项身体坐姿。比如客累想躺会,们可把座椅靠背节在适的度,再把座椅下端腿拖起,达到合的平姿势,稍微开座椅的按摩功能,背部肉可得到更好松弛放松。内侧扶手上还带有可以放矿泉水杯架然了,航空椅的功能不止这一些,例如:可电动节座椅靠背角度、座椅后的距离、椅下端腿拖高低置,还有座椅上面通风、加热、按摩功能,这一切的调节都可在侧扶手侧面关上操作到。另还有两个比较方便用的功能,能给机充的USB充口,个可放手机的手机盒。林肯领航员的排在没改成航空座椅之前三排空间也相当给力的,在这上却其它型SUV车型无法比拟的。而当们将这台林肯领航员的中改成航空椅,坐在排座椅上时,也丝毫未能影响到它的舒空间。毕竟尺寸摆这里,无论商务接待还日常生活,用性效果都是相不错!分享总结:林肯领航员作为旗舰级SUV的它,自然是家中的高标,它仅有霸气且精致外观,还有堪比“移动宫殿”豪华饰,及6.1秒破百的悍性。如今国内SUV场中竞争已经白热化,相信大型SUV这一分领也将成为下个“争之地”。而这台林肯领航员在排改了航空座椅之后,那么,你们认为领航员的空舒适有没有比其它品牌SUV舒适更强呢?