楼主 七年领动,十万公里,积碳清洁记!
发表于2022-10-20 09:55:02查看 266580回复3浏览 266580

最近经常出门,高速跑的比较多,感觉我的领小动的动力性能不如以前了,而且油耗也比以前略高了,由于我并不是很懂车,所以咨询了一些朋友。
我的领动是2016年初上市不久提的车,至今已经跑了10w多公里,没出过什么大毛病,只之前养总用5w-40的机(正常加5w-20/30,以不知道),致活塞密封性能降,隙变,有轻微烧机油现,但问题不。购后一直是基础保养,换过次刹片,换过一次轮胎,还更换过一次变速油和防冻液。积碳直没有清理,所有朋友建议去清理一下积碳!
到了保养的店,修小哥开几缸盖之后,内窥摄像头连接手机,观察了缸情况,确实有很杂质(可能跟烧机也有关),概得处理流程有一几个骤:
第一:修车哥先把一些洁液体注入缸体,浸泡大概20分钟,期还向里边有气,估计是让液体分溶解积碳吧。
第二:把液体抽出来,确实由原来透明体变得污浊堪,接着又手钻带着刷对缸体逐个进行清理,用窥镜察发,还有积碳残留,哥又新在体注液体,浸泡、清理、抽出体再内窥观察,直到内已清洁。
:浸泡期间哥还把节气打开,里边然也脏了,小哥真的理了番,又恢复起初金属
第四:体和节气门理干净之后,小哥又开始理喷嘴(刚开始就把油的油管开,接上了瓶据说可以燃烧的洁液体),子打火后,排气孔噗噗喷出一阵难闻浓烟,持续一段时间,理才算告一段落了。

不知道是心里原因还是确实是洁积碳的效,清理完之后开车回家明显感觉子轻了很,花400块钱清理用,算值吧!另外,据修车哥说,建议5-6w公里就清理次积碳,现看来确实有要了,以前不懂,现在把了解内容附带图片分享给大家,希望对大家有所帮#车辆保养#

保养前,内窥镜观察缸体内,积碳很多

将清澈液体注入缸体,并连接吹气装置;此时维修小哥已断开喷油管路,连接喷油嘴清洗剂(吊瓶)

浸泡后将液体吸出,脏污不堪

内窥镜再次观察,已经干净多了!

用电钻带毛刷再次清洁

再次注入清澈液体,进行浸泡

取出液体时已经脏污

清理好后的节气门

喷油嘴清理时排气管噗噗的冒浓烟