楼主
发表于2024-01-08 15:00:39回复11浏览 3526
今天要跟大家分享车友小林的故事。小林的座驾是现代领动，这是他人生中的第一台车。
小林最开始改的是艾巴赫短弹簧，装完短簧后，车身降了下来，再搭配一套国产的17寸TE37轮毂，让小林感受到了前所未有的满足感。
不过，轻微的降低车身并未让小林满足多久。因为随着时间的推移，小林也认识很多玩姿态的车友，在被不断的熏陶之后，小林也觉得加入其中，毕竟“一低遮百丑”对于改装来说是个万年不变的定律。
在行走部分，小林选择了Feel气动系统搭配Jvr避震的组合，初期上车的一套是18寸JNC双片抛边轮毂，趴地之后呈现“卡边”的形态。同时升级的还有来自韩版伊兰特的前包围，搭配黑色前铲，气质一下子就提升了不少。
众所周知，改装的魅力就是在于不断的“折腾”，才有源源不断满足感。相信小林应该是深有体会。
在成为姿态党后不久，小林再次进行升级，为这台领动安排了手工宽体，同时升级的还有数据更加饱满的18寸国锻双片轮毂，以及颜色别致的乌龙奶茶粉改色膜，让这一台冷门车有更加独特的一面。
玩改装最难得就是结识了志同道合的朋友，毕竟独乐乐不如众乐乐。而这台车最满意的就是这个的韩版前扛和手工宽体，这可是花了不少心血才有现在的效果。
不满意的就是车身高度，毕竟后面不是独立悬挂，现在做到这样几乎是极限了，但我还是想追求更低的姿态。
现代领动
改装清单：
手工宽体
韩版前杠
18寸国锻双片轮毂
Feel气动系统
Jvr避震
乌龙奶茶粉改色膜
Shaw
