楼主
很多人都把特斯拉以外的外国品牌或者合资品牌的电车叫做“杂牌电车”，因为它们几乎都有一个共同的缺点，就是智能化水平低。然而，它们大多也有共同的优点，就是“反向虚标”，续航扎实、三电技术安全性高，而且要不优惠极，要么价格身就实惠~~
如果你手持十多万的预算，单纯想要一台靠谱的代步工具车，对车子智能化水平和没啥要求的话，小迪这里有四个不错的选择推荐给你，喜欢的话只要全力砍价就好了~~
大众ID.4 Crozz
推荐配置：PURE+
价格：23.99万
电池：84.8 kW.h
纯电续航：600km（CLTC）
推荐理由：目前合资电车里卖得最好的一个品牌，被称作电车“守门员”，好开、舒适性强，做工也不错，弱点在于车机拉胯和空调能耗高；优惠完之后大概18万左右。ID.4 Crozz是一汽的版本，还有上汽版的ID.4X，电池相对一点、配置低但车机水平略
日产艾睿雅
推荐配置：600 Plus
价格：23.79万
电池：90 kW.h
纯电续航：623km（CLTC）
推荐理由：全世界最早做电车的厂商之一，聆风很早就在全世界卖电车了，所以技术和安全性方面足够可靠。优惠完之后18-19万的预算能买到90度的大电池，基本上是这个预算里能买到最大的电池包了，还配了热泵空调~~
别克E5
推荐配置：智享长续航版
价格：19.89万
电池：79.7 kW.h
纯电续航：620km（CLTC）
推荐理由：通用的奥特能平台电池技术，也是目前外资品牌中水平非常知名的，能用400V的平台做到和800V平台差不多的电耗，另外通用的L2驾驶辅助技术也是非常知名的。这也是四台车里唯一一台中型SUV，车长都快4米9了~
起亚EV5
推荐配置：720 Air
价格：18.48万
电池：88.1 kW.h
纯电续航：720km（CLTC）
推荐理由：韩系可以说是受国产车影响最大的品牌之一了，但是在欧洲，韩系电车的竞争力很强，未来国产车出海最大的竞争对手之一就是它们。18万就能买标称续航超过700的电车，换成别的品牌几乎想都不敢想~~
