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发表于2023-02-22 17:12:10查看 162回复6浏览 162

先交代一下背景,本人20款01型pro老车主,车辆一直上下班通勤用,目前开了大概四万公里,是家里的第二辆车,算是比较了解01了,这次偶然有机会试驾最新的领克01EMF,给大家分享一下自己的体验。 
 
 
先介绍下背知识,有些同学不了解型号的含义,EM领智能混E-Motive的意思,混系统脱胎于吉利雷动力,新01有两版本,EM-F代表混合力,俗的讲是只烧油,加混系统,提升动力,降低油耗;EM-P代表插电动,单讲在EM-F基础上,增加电池,可以烧油可充电,具备纯电行的能力。 
 
 
车的度,如果你算充足,直接上EM-P插电混没毛病。如你是顾家能,EM-F绝对是你不错选择,动力沛、耗经、不惧严寒,再配合8155的能车机,领01 EM-F很让你喜欢。 
 
 
 
 
--颜值方面 
 
 
01 EM-F延续了领克有性但张扬,大气确不失节的计,加上偏欧的冷淡风格,着是某些人的心头好,令我着迷是,领克的计一直注重传承和延续,感是要靠时积累和沉淀,大都有体会,多设计越看喜欢,如果计语言没有传承,款一样很让人留恋,从这个度,站领。 
 
 
的感来看,新款大的变化是整体风格更硬,同时也增加了内敛,好细节小细节设计,让人迷。贯穿式曙光一律动灯,延续老的风格时,加了时尚气息,大积加律动设计,大提高特殊况下车安全性,色可“LYNK&CO”logo从某种程上暗示你,这台车性能方还是有点东的。 
 
 
内让最惊的是黑白撞内饰NAPPA真+Nubuck翻皮的椅,致的感、优秀的支撑性让人很抬屁。 
 
 
 
 
--动力方面 
 
 
虽然官宣领克01 EM-F是Lynk E-Motive能电首款电混车型,实际吉利很早就在研发混系统,早2019年就在欧洲投放领克01 HEV和PHEV,得到了欧洲用户的广泛认可。2021年10月,雷神力科技品牌式发布,成功推出全新一混动统。2022年6月,领E-motive能电发布;整个动平台包括同的动专电驱、电动后驱(可选)、动力池、动引擎、智控制统,根据客户的不同需求进行差化和块化组合。上解析雷神动系优点文章多,俗原理就在这套动系,高热效率动机+3挡动专变速+驱电机+优秀系统控制,从而实性能耗双丰收。 
 
 
这台01 EM-F使用最热效达到43.32% DHE15动机,使用P1+P2双机和动发机协同驱动方案,统最输出功率245Ps,最输出矩为545N-m;官方WLTC工况综合油4.88L/100km;百公里加速7.8s,具弹射起步功,80~120km/h加速5.72s, 速快,高速加速依旧迅猛;实测驶里程70km,平均速42km/h,实际油耗6.2L/h,和小熊油耗数据接近,而且试车期频繁加减速,作为辆接近1.8t的,这油耗让我很惊喜; 
 
 
 
 
--全方 
 
 
延续尔沃中欧星安全基因,新增DMS驾驶员态监系统、生命体遗留监测系,硬核守护你的安全;搭了第代CN95抗病毒芯的全座舱;从到外多层次声学处理NVH优,实静谧驾乘体验;安全、健康、舒这才家庭车第首选; 
 
 
 
 
--智能 
 
 
智能方面,全车计基领克全新一电子气架构,支持智驾、底域、舱域、车身四大全生命周期能进,云端无感载,支持在自我级; 
 
 
舱最让我惊的是,联合度开的全智能音系,真实现语音随叫随到,体验感很;智化的基础是搭载了通骁龙8155座舱芯片,全新HMI计,觉交互体验升,让人耳目一新。 
 
 
通过向摄像头、毫米波达、环视摄像头和声波达融合解决方案,现ALCA灯变道辅助统、APA全自动车系等功,可为用户提供27项能驾辅助。 
 
 
 
 
--整体总结  
 
 
一代领克01 EM-F虽然基01,但在技技术的加持下,完全超老款,加量加价,作为车主我,愿意为他买单。