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发表于2024-07-15 13:46:12查看 2246回复13浏览 2246

一年两个月的车,行驶了40000公里,轮胎胎面变形,车身剧烈抖动。

羡慕原厂配马牌的兄弟姐妹们

01emf是前驱车,第二次保养(30000公里)的时候,前后轮对调,让前后磨损均衡一些,增加耐用度。

4万公里行驶路况以高速路居多,高速水泥路面和柏油路面比例基本1比1,胎面磨损程度并不大。

车子在2.8万公里左右,时速90急加速会出现车身抖动,当时候去4s店检查,未找出原因。因为01emf在我们这边车辆比较少,里程数有我这么大的也不多,四轮做过动平衡,检查过底盘件变速器均未找出原因。当时候应该是轻微变形,误15g以,所不出差。

5月份因为暴雨,导致发动机进水,更换了全新发动机总成,在7月取车以后,以为换了发动机能排除抖动故障,结果并没有,与店里技师分析,像是变速箱逻辑原因,高转共振,只能等待厂家更新变速箱逻辑程序。

7月11日,在行驶一趟高速150公里以后,进入市区,明显发现低速车身抖动,方向盘松垮,存在抢方向盘情况,去路边摊升车检查摆臂没有松动,然后偶然发现前轮轮胎内侧胎面明显变形隆起。235/50r19的轮胎县城没有,急着,故只有将轮与后轮对。对以后,40显,问题原因。

问过轮胎店,也问过朋友,如果轮胎倾角有问题,会导致吃胎,内侧磨损比外部大,但是这个轮胎内外磨损一样。所以正常开车会导致轮胎变形,那就是轮胎本身质量问题了。

为了安全,还是把轮胎换了,天气炎热,胎面钢丝断裂或者松动,很容易引发其他问题,比如爆胎。

不敢再搞固特异了,看过马牌uc6,价格和米胖子差不多,直接上ps4了。