楼主 领克or安全丨领克03车主的浅谈
发表于2022-07-26 14:04:51查看 2753回复63浏览 2753
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老实说,普通平民百姓在买车时,车辆的安全性都会列为首要考虑因素,在突发事故中,汽车安全性能好与不好,往往可以避免事故的发生或降低损失。保障行人及驾乘人员的安全,是重中之重。

领克作为吉利旗下新高端品,从开始就定位端进市场。我的爱车领03军版,作为领克极为畅销型,置了360全景影像,过车辆前后及左右后视下方超广摄像,可提供全方位野,直观观察车辆确位置。通狭窄段、车等况下,可以升视范围,减少故的生。

03为了拥有更好极限驾驶操控,使了高抗扭身、及高性能运轮胎、前麦逊、后多连杆的四独立架形,能够有效升车辆操控性和舒的驾感。备了17项能驾辅助统与博世ESP®9.3身稳控制统,过轮、意利ITT无铜NAO刹车片、超尺寸动盘硬件,全方的为辆提行驶全保护。速提升可使主加压力更,制性能表现优,从而有效避免碰撞和伤害,确车辆论是瓢泼雨还泥泞,还在漫天大雪荆棘,车不会走偏。大降车辆出现跑、侧、甩的现

领克03采全球星安全标准计打,高度钢使用率达73.4%、钢材强度高达1600Mpa、车钢材镀锌率达到88.7%,在同级别绝无仅有;领克03车身A柱、B柱、门防撞梁、地板横梁等部都使热成型钢,抗冲击度超1600Mpa。1600Mpa相当在指甲盖大的面积上可承受16吨重量。车身度高,发生烈撞击等情况下,身不易变形,里的乘员就不受伤,安全更加有障。

禁让想起之前看到过的个事故案例:
03生了件让多车主都感觉震惊交通故,由于连续下雨,路面积水较,这导致辆行过程非常易产生侧滑象,虽然现的车辆都匹了ESP/TCS统,但是ESP系对车辆的安全保护都是有限的,出极限一样会发生交通事故。

领克03在刚下雨的面上疾驰,辆没有控制到位,致车辆失控撞到路树上,发生侧翻故,子横道路央,头被撞得“粉身碎骨”,关键是,领克03发动机被甩出了十米远,真的可谓是动机、车身完全分

你可要问动机与车身为何会离?
发动机位于辆最端,辆前方如果生碰撞事故,发动机承受较大的碰撞压力,肯会向驾驶室侧移,进而挤压辆的驾驶室空间,驾驶室空间被压缩,进而容使车主或乘客受到较大程的伤害,为抑制这种现,现的发机都采用了沉技术,一旦汽车到前方撞击,发动机便会向下移而不直接撞向驾人员。发动机在下沉时还可吸收和分散部分撞击能,提车主及乘客行车全。

车辆承受的撞击作太过烈,动机沉时,发动机悬置支架断裂,整发动机缺少支撑件,但是如果此时车辆生了滚现,发机很易从辆机舱位置甩出来。不过这种情况比较少见,这也显示领克辆安全技术还是很错的!

领克03采用是CMA基础模块架构,CMA沃尔主导,同时吉利参与共同发的全新模块化平台。通查看领克03的碰撞结果,这个平台的全性还是值得肯定

领克03发生严重交通事故,发机甩出数十米,并且车辆生了翻,但是我们反观领克03车辆驾驶室,车辆驾驶室空间完整,没有受到挤压,A柱未发生变形,这意味驾驶室内部,司机及乘客没有受到空间上的安全威胁,这样水平,绝对可以达到G的水准。

领克还特别注重环境安全,领克03采绿色环保座舱,车大量采用健康环保原材料,减少有害物的产生,抗菌方向,抑细菌滋生。全方位维持车辆空气量。

车辆的钢板,车结构,安全带,安全气囊,头枕,可溃缩的方向盘及动踏板等都被动全的要组成部分。

因此,领克03在任何安全试中都获得良好成绩,并且承接着尔沃技术的领克03在被安全上也有较强表现,在国最为严格的C-NCAP试中更是获得了五+的试成绩。

当然,一台自己的爱车,平时的维护保养也是中之,不然,再的车子,也不起
领克不期的项免点检,深入心!

一次让人心痛的路边,停车经历!