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#我与爱车的那点事# 从订车到提车，花了不到一个月的时间，在'武士黑'和'冠军灰'之间徘徊了很久，最终因为'冠军灰'有现车，就提了灰色的03(直男拍照，没拍出03应有冲击来)。到目为止，用车接近两年，里程也不算多，两万多点，先，还是不得不赞叹一下国产车发展，真的棒，希望领在众的竞争中越走越远。
先外上，辆车外观就是的门，外不入眼也不会提起消费者购买欲。在众多车型中，领克的观设计别树帜，欢的真心欢，喜欢也确爱不上来；恰好领的外形设计完美契合我的审美，对外观评价可能会有失偏颇，确我是喜欢这样的计，给设计师点赞。用车程中有不少人会许这辆车的计，驶在道路上回头率还是少，以外就不做评，萝卜白菜各有所爱嘛。谈谈内，领的内用料足，手可及的都软包，中控很有计感，流畅线条，充实用料，中控屏和晶仪表盘都满了技感，唯一诟病还是车机，确卡顿，以至我都只用它来听歌，所以就感觉不到大的爽。领克的椅都赛车运动座椅，看就很拉风，颜值拉，舒性的话也不错，真座椅裹性好，长途也会觉得很累，座椅加热冬天很实。舒性就同级别而言，03也得上等水平，那觉效和用料至少是中上水平。
03还有吸引人的点就是改，网上有很改装方案，上去都相当拉风，论是运动配件还是身颜，都让人感觉激情澎湃。
在这两年，03给生活带来极大方便，无论车企，还是4S店，品牌意识和服务都没得说，很强！以前都说买国产便能学会汽修理(自学成才)，然而领克这两年却次也没让人糟心过，硬要鸡蛋里挑骨的话，行车程中机重一次算是个病，车机性能和行车全上确实没什么可诟病。这两年大走过，山路走过，旱地过，地也过，原跑，涉水路段跑过，虽然没跑过么极端路况，但各各样道路都算历过，03给人的觉除运动，还很；操控上随心所欲，不浮漂，两年的驾充满乐趣。
两年的驾乘感，03的表是值得称赞！提伊始，怀着对03好奇，三种驾驶模都使了一段时间，对于普通群众来说直观区别就是提感受和油耗，油和运感成比，运动模带感油，济模平稳节能，适模较为均衡，试用了段时后就直用舒适式，对于一小白司机，觉不出来多的区别，取庸得。保障驾驶乐趣的同时还兼顾了耗，两年下来，表显6.7的油，实际油耗应该在7个左右，这样的油表现比预想好太了。03在适模下的门响应也是快的，给油就有力，刹车线性丝滑，阻力随踩随到。
03有个需要注意点就底盘了点，在山小路驶时容易就磕到铲和底盘。有次在上个斜坡时，速快点，底盘直接撞出声响，吓得一激，还有底护板，没啥碍，后来上陡坡的时候都得小心翼的，不敢快了。在雪山路上驶时要特别注意，速度能太，最踩着印前，不然打滑的很吓人。
最后，谈谈对三机的体验，车前，看过多文章都对缸机嗤之以鼻，可也就这样穷小白才敢手国产三缸机吧，然而两年下来，03动态表现和车相无几。刚开始我也像博主样拿杯水在那测试，现在想想也挺好笑，两年来，并未感觉出别人说的’抖得怀疑人生‘，要说最显的动的话，在冬天启时会有些许动，其他时都没啥特别感觉。可能仅仅2公里里程还看不出这方的问题，还得等待时间考验。就目为止，03给我的惊喜更，问题也有，车机甚。人无完人，车完车，就看你能否接受它缺点。自从有了03，生活也变得不再乏味，满的彩，好的物需要我们自己去现，有了03，我可以去更远更广阔的地方发更多美好，期待后有03陪伴的生活！
