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发表于2023-07-07 10:22:15回复0浏览 44
新车在车尾配备有硕大的鹅颈式后扰流板和造型独特的双边共四出排气。
领克03高性能特别版相比03+ Cyan定制版减重150kg，代价就是牺牲一部分舒适性配置，包括前排电动调节、后座椅、车顶拉手、后排车窗升降、车载音响系、ADAS统等。
别忘了增车体性的防滚架虽然看起来战气息足，但也牺牲了后乘客乘坐空间。
动力方面，毫无意地见到了这台2.0T发机，采用机+涡双增压设计，最大功率350马力，最扭矩420牛·米，匹配过优的8自动变速箱。
这台2.0T发动机其实就是沃尔沃旗那台瑞典进的T6 Drive-E动机，根据校不同，输出的功也有别。
例如在S60 Polestar上，可爆发出367力以及最大480牛米的矩；而在XC90早期的T6车型上只有320马力和420牛米扭矩。
不过车实际上是台前车型，这与搭载四系统03+有所别，相比03+偏向前轮四驱统来说好处有不少，例如前驱动力传输效更高，车辆更轻。
关于些有关赛道表现的际配置官方并没有给出准确信息，但为防止矩转向和前打滑，03性能别版半是有限差速（LSD）。
此新车轮胎前265/30 R19规格，后轮宽反而只有245mm宽，类似的设计在量产车上并不常见，只奥迪RS 3上出过。至于轮品牌采用的的是米其林CUP 2，干地抓地力表出色，是彻彻底底性能类型。
虽然局限于宁波国际赛道，但官方PPT上可给出全赛道冲刺5圈不热的说法。为了达到这个目标，03高性能特别版在散热系上做出的努力也着不少，例如加大加厚的水、更的格撞风积等，整体热管理统相比03+ Cyan升60%。#领克03#
