楼主
上班刚刚稳定下来家里催着要选台车车，思考了自己的用车场景，大部分时间都是一个人通勤使用、家里有停车位但安装充电桩需要买断（5万块，租的话一年350）所以纯电一开始就是pass。混动考虑到复杂程度和保养两套系就很大还坚定纯燃的选择。
领克虽然还算比较小众但对车有定了解的人肯定不会忽视这个极具特色品牌。到店单沟后就即试驾体验圈很符合预期然后转头去了看对面的11代思域（
但很巧的新思展厅静态体验的展是低丐中丐款，上车后了半天没有找到座椅调节钮的冲击让试驾心就冷了一。试驾时能明显感受到高配电混型是台平顺很好的车这点必须承认，但是总感觉和领克驾驶受以及内饰差很。下问了销售这台试驾多久，一问不要问了才知道小半年的车竟然道那么大而领试驾包括后来提新车基本可忽略掉车内气味差就更大了…
拿主意购买后4s店除了交强险提前系了平安保险经理办理了午两生效三者险，上自己出门回去顺路到车管上了。以除一束花以外4s店么也没送哈哈哈。
现在下来刚一月多些，车只买tpe双层脚垫、箱垫和全车璃贴膜。油上是乐表但还在比较普遍的水平吧、1.5t算下来差不一公里8毛左右（耗附图上）。很多人觉得领克保养成本高但它是万公里一保养啊算下来和家里另外两辆5000公里一养的其实差多可接受。而且终身质的可靠性也加分。
之看网上都是槽领车机垃圾，试驾时候就现车机差而且当时车机面那小人怎么看怎么难。到提车时就出预装os n，和之前相比有很大进步属于普的垃圾。预的app不删除德导航版本还算能但自银河都更新绿灯计时领克还不更。最离谱的是支持hicar和car with 却唯独不支持CarPlay对iPhone用户不友。
控上因为是人的第一辆也没过很车，力内只能评一句新手上路很开的。分享一下自定义式把驾驶设置为舒刹车置为运动后刹停脚会好多，另外强不建议经济式、起来常折
#提作业
