楼主
首先说说最满意的地方
车子操控性，随叫随到的动力，还有像癞蛤蟆一样的造型，驾驶 7000km 没发现什么大的问题除了车窗有点异响，等首保去4s店看看能不能处理，不能处理也能接受
说一说空间
领克03的空优化还是可以，前位置作为173的来说基可说很裕，而且也基不会影响到后排坐度，后备空是比较不错，多可放上5个李箱，这样空间完全没有问题，说到领03，这个空设计，也算上比较优秀，括内计材料运，椅的设计，门框上的材，都目舒服设计，也比较显得设计有档次地方，这还很心的
再说说 7000km 驾驶
03操控性能达到了Lynk & Co旗车型全度，这与们的工程师辆校上付出惊人努力分
03车型可以驾式旋钮一键切换种不同驾式。花一台的钱享种同风格车辆驾驶
模:转向力度，力输出整到佳节状态，空置为佳节状态，ESP标为:注低附路驾驶性。
运动:转向力沉稳，变速换挡时机被推迟，更加敏的响应ESP定为:减少介入。
舒式:默认驾模，转向力度ESP定为:中，门应相对温柔，注附面驾性。
悍的性:
Asymmetric3，强抓地力可靠证，29.69KN·m/deg超身转刚，稳悬架支撑，较大胎角补偿设计，增弯道承重接地积，们对底做有努力就为了挥整极限性能。
精循迹性:独立架，中性不足转向校，为辆带来极其准向性及循迹性。
性制:296mm制盘径280mm后动径，博世ESP@9.3动态车定，大动，100kmhh动距仅为35.5m。
外
领03喜欢角还是，先它显得很，贯穿的晶体灯和小悍的将都拉了少:左右各拳小气比老领03+排还要运动，毕竟03+的口只一气罩;此领克03的设计有点体的效看起来很有力量。
之对比众，产，但内都不尽人意，知道到领，10万格，三的品，给领点相较领03款来说新03外比老显得更加低，前脸变得更加凶，更加帅了，并且还上19轮。除此外机灯更加炫酷，其中极之科技行解锁时候还有态迎宾效，其一抹色缀显得该车和主人身份地位更加尊，得不慨这仅颜高，而且还让人不知觉更加自。最主要的，还得它的驾控感觉。上次开朋友的代领03时，到高那推是强，并且浪声的炸裂。
性价比
首先领克03这我觉得性比最配置就是Pro本，管1.5T还
2.0TPro本上，都拥有L2级别辅助驾功，对比起同级别车型来说有不少优势，而且领克03这的本来说就是，对普庭来说也可以承的，再者领03它除 L2级别辅助驾外还拥有，360°全影像+180°透底盘影像等技置，就拿这来说，在同级别型中还很有优势，毕竟同级别型普遍比较都车影像。
置
道持这功能挺敏的，变道后方来提示，大提驾人员驾驶全
，写多，各位领车友欢迎问探讨哟#
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