楼主 #星创计划#自主品牌的性能车到底行不行？领克05+给你答案
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我们以前印象中的性能车都是奔驰AMG，宝马M，奥迪RS，而如今，也有了中国自主品牌的性能车。领克两年前推出了领克03+，引起了不小轰动，而上个月发布了领克05+，这是一款SUV性能车，到底如何呢？领克性能采取是订制，现车，只有客户下单，才会生产，所4S店里也没有展，也没有试驾车。
这台探索的领05+是我朋友北京首提，而我陪朋友提车，顺手拍了一组图，享给家。这次一起聊聊自主品的性车--领克05+。
领05+说白就是领克05的性版车型，售为23.58-26.18万元。
这个金属绿色车漆，你们会想到么车型?保时捷的macan。正我第一眼到这探索，就觉得这车对的是时捷macan。
领克05+的全新林野纵横前格栅，采用交错纵横的设计，前脸和领克05是有区别的。
从外观审美上来说，领克05+不输豪华品牌，只不过品牌价值和底蕴差距比较大。
为营造更强的性能氛围，领克05+配备了专属性能仪表主题。该主题采用五炮筒设计，将转速表置于中央，并新增圈速计时、G值显示、实时动力分配、发动机功率及扭矩实时数据显示等功能，是不是也能想到保时捷的设计，其实领05+的原创度还很高，达到85%以上原创计，只有一部分有模仿痕迹，毕竟性车都这种调。
领克05+配备了全碳纤维个性运动套装，分布在车辆的前唇、侧裙、后唇、尾翼各处。
全新的运动仪表盘，看着挺爽的。领克05+还有一个7.5英寸全彩抬头显示，可同步显示仪表上的各类信息，包括圈速计时等内容。
内饰设计和中控设计和领克05没太大区别，但是，领克05+传承性能车最具辨识度的“+”的内涵，有一些细节之处彰显身份，比如绿色的缝线。
领克05+选装了米其林PS4S高性能轮胎，轮胎尺寸我看了一下，是255/40 R20。匹配了AKEBONO阿基波罗前四活塞刹车定钳，360mm超大尺寸前划线刹车盘，从账面数据看，这些配置不低了，已经具性能该有素质。
全黑的内饰，绿色点缀，翻毛方向盘，真皮座椅，这个内饰的运动感也给到位了。
车灯设计，还是领克家族式的风格。
车身侧面线条，让我又觉得很像宝马X4M和奥迪Q5L Sportback，黑色车顶也很运动，外观和内饰的设计我个人觉得挑不出毛病。
真正驾驶起来，路感反馈和驾驶质感，还是和宝马M，奔驰AMG，奥迪RS有差距的，领克的调教是按照竞速赛车级别进行的，作为SUV，配备了 6种驾驶模式，新增个性化模式及性能模式。个性化模式下，驾驶者可设置同的转向力属性和力模系统，且具记忆功能。
技术上的亮点是领克05+引用了源自赛道的Fastoff调教技术，就是当你快松油门时，发动机仍能保持高转速，使车辆再次加速动力响应更快、更直接。
这款性能SUV的样式已经非常接近完美了，真的很运动，真的很漂亮。内在的三大件是要加强的，不能光看着有面子，让我驾控也能感觉到它是值得国人骄傲的车型。
车尾处双边四出熏黑暗夜尾管，搭配造型激进的扩散器，配合激情澎湃的声浪，领克05+的声浪做的还是挺真的，我个人试驾过宝马X4M，奥迪RS4，觉得领克05+的声浪不逊色。
LED的尾灯，也是领克05的样式。
坐在车内，“+”号元素分布于方向盘、挡杆、中控台左侧及座椅之上。
Alcantara材质座舱覆盖率达到65%，这种具有高度的透气性、耐磨性、轻便性以及出色抓力的材质，多应用于豪华品牌的高端跑车和性能车，领克05+已经应用到位了。
亮眼的绿色点缀于安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮、一体式运动座椅，都有绿色点缀，这个绿色成为了领克05+的主色调，大家还记得第一款国产性能轿车03+么，它是黄色为主色调。
再拍了一些内饰细节
其他的内饰配置和领克05大差不差，基本上一致。
动力方面，值得说一说，领克05+配置了目前领克CMA基础模块架构下在售车型中最强的动力系统。Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机整体采用更加性能化的调校，通过结构优化，最大马力达265Ps/5500rpm，峰扭矩为380N·m/2000-4000rpm；搭配爱第三8AT变速，以及博格华纳第代智四驱统。
这款车有四驱系统，还是挺不错的，越野和烂路的时候能拉一把。
还有一个官方数据，大家一定关心，百公里加速是6.5秒。账面数据也不错了，称得上性能车。
领克05+算是自主品牌这么多年来，真正意义上的性能SUV产品，我觉得意义还是挺大的，我们不能要求太高，这只是第一步，自主品牌一定会越来越好，加油！
感谢欣赏
