楼主
说实话我真的是不能理解:明明加个几万块钱就能买特斯拉Model Y和宝马X1的混合动力，为什么偏偏去买一个国产车。
但是当自己亲身去感受、驾驶它以后会忽然明白为什么会选择领克05 PHEV，那今天就客的和家聊聊这台到底如何。
第一眼到实的时候说实话着实把我惊艳到了，整车采用的最具性的Coupe溜式设计，配上19的大毂和矩阵式能量灯，使得整看起来充满战斗息。相较于同级别传统新能SUV车型，领克05 PHEV的外造型犹如一性能兽。
坐进内，先映眼帘就是12.3英寸晶仪表和12.7英寸的控大，配上贯穿设计出风、1600色流溢彩氛围灯及大积的Nappa真座椅，使得整车在华氛的营上无懈可击。值得提的，领05 PHEV配了智语音统，可以在驾驶的程中过语音实现切换导航、音乐、开关天窗功能，对于常驾来说仅便且大提升行车全性。
在驾的过程中，还发领克05PHEV仅提了主刹车、侧向交通预警，而且还有拥堵辅功能，简单说就是 堵的环境下，领克05 PHEV起步、跟车、防插队方面完全不你操心。同时我还解到，领克05PHEV纯电续航达到81km，综合续航里程过800km，综合油耗仅为1.4L/km，在纯续航和综合续航方简直完爆了众探岳GTE和特斯拉ModelY。
而在速公上🛣️，这辆车动力表现才得以真的展。1.5T轮增压发动机+ 7DCT变速，同时搭配西门子的高效电机后，它最大综合输出功率达到262Ps，综合功192KW,综合矩高达425N.m，百公里加只需8秒，起来时候仅油]响应灵敏，在急加速超的时候也能给人一种酣畅淋漓的推背快，可说同级别中标杆级的存。值得一提是，领克05 PHEV还拥有4+1全路况驾驶模:纯模式、动力式、动模、经模式、电量持模，同时搭配麦弗逊+后多连杆悬架的四独立架，论是何种路况都可保持身的定性，尤其在转向过度或转向足的况下这种感觉愈发显。
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