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领克06更加入门的定位无疑将拉低品牌的入门门槛，这也让他有机会争取到更多选购人生第一台车的年轻用户。除了个性张扬的品牌调性，领克06能否满足年轻人的胃口？
本次试驾的是领克06 1.5T耀Halo车型，这套与沃尔合作发的1.5T发动机我们已经十熟悉，相比领克此的1.5T型，BMA平台上调整压缩比以适应92#标号汽油，动力数有下调，不过同级仍然表现出众。这台1.5T三发动机最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，传系统配7双离合变速。未来新车还将推出插电动版型，搭载1.5T缸发机和机组成的动力系统，匹配元锂池组。🏍
得一的是，领克06不仅采用造型幻的全新是换挡杆计，从R挡到D挡可以拨动一次挡杆到位了，而非此前类似沃尔需要拨动两次的换逻辑。
这套1.5T动机对于领06已经相充沛，从初段起步到中后段加速车都一气呵成，其在城市间走，扭表的十出色，涡轮早便介入工作。领06油门采用了初段相对灵敏调教，日常城区勤能显得更为灵活，不过会牺牲掉一定线性表现。🚒
中端加速动力同样表现的足够充沛，在时速100km/h提速完全不会有动力衰减感受。领克06相比同平台的吉利缤越和ICON在NVH上做的更加出，对动机音的绝也更为彻底，转拉高之后也少会注意到前引擎的动静。
方向盘采了电子助力，转向力度十轻柔，即便对于女生也十轻松。转向没有明显的虚，指向性十精准，不过要寄希望有足够的感。车提了经、舒、运三种驾驶模，不同模式油门灵敏会有显的变化，转向的隶属也会有所同。运动式下回馈力会较为直接，而舒适和经济式下转向会更加轻柔，但机模拟的回馈力会显得有“假”。考虑到它定位，对它运动性表现要太的要求，这会是一台很轻、实的座驾。🚛
作为一款门紧凑型SUV，领克06的后空间表现足够惊艳，腿部空间甚至可以媲美更的领01。据了解，领06设计时充分思考了对空间利用，同时将后排椅设计在了较传统更靠后位置给后排带来了更充裕空间。
从设计、科技备等度来，时个性领克06足够满足年轻消人群需要。🚠🚠
#领克06#
