楼主
买领克的时候，我们一家子除了对领克的颜值很满意以外，领克的安全性、丰富的辅助驾驶，也特别的吸引人，尤其是对我们这种新手司机来说，太友好了，对于没有360功能的车，真的是想都不敢想……
小领克已提回六个月了，可还娇生惯养跟新车不多，平时的不，就周末出去溜，公里数还到三，车子带的辅助驾，也没有实际测试，用最多就是360明底，停倒车、狭窄段，白的完全有底气呢。
至于其他功能，我用最多就是领航辅了，近刚出了趟远门，大部路段都开启领航辅助功，一下来，优缺和注意事项这里给车友们分享享！
1⃣️优点
🐶领克的领航辅系统真的！
✈️有人说跟速巡航一样，实际下来，真的是一回事，了保持限定度外，还会自动抓取道路息，跟随前加减，转弯也是角度判调整，和那种傻愣愣的“人工”智能完全不同。（作很方便，方向盘几个理按键就足够控制辆加减速！）
我基本习快速道和速秒，手扶住方向盘，要时微调方向，并留一只脚随时备踩刹车。（辅助毕竟是辅助，驾驶权还是要自己里。）
⛽️这个功能的处显而易见，就是省力、省油，子维持速度给油，肯定比自己深脚浅脚更匀称。
对了对了，还有个场景领航辅助级适合！
那就是车的时候！
🚗这次出我就到了，在高上堵，车辆自动跟随前降速，直到度为零停了来，以为领航辅就自取消，谁知道，车动我的子也始动，太爽姐妹们，这种走走停停的都能，简直了，原来国产车已发展这么了！香！
2⃣️缺点
领航辅助好是没得说，过也有一些场合是合适的，比如被车。
📝领克的领航辅的距设定只有三档位，最低档位为了保持安全距离，其实距车还会蛮远的，持这距离驾驶，别的车就总想我，想要顺我前的空档绕过去，可旦车辆捕捉到前方近距离并线有的时候，就会突然减速，虽然不至于是那种急刹刹停，但还会有定的全隐患。（后车分什么就很险）
到有想要车的时候，或者连续变道辆较的情况，我会选择关闭领航辅助统自己开，毕竟人判断还是会更灵活。
除被超，还有超车，领航辅助的加减速按键都方向左侧，可车辆提速循序进的，缓慢，并是动力说给就给的，我发，遇到这种况，可以直接踩油，这样并不会取消领航辅功能，而是会让驾员暂时接管辆，给油提，直到完成车，油门后，车辆才会恢复领航辅助驾驶模！
3⃣️注意事项
🔦用领航辅助话，转向记得要打转向灯哦！
然确会有抢方向的情况发生，对我来说这没什么，有好的驾驶习确实重要，领克安全理念，让驾变得更安心全，然也括驾员的教，车规矩矩就是修养，这话没毛病的！
☔️还有呢，下雨天别用领航辅，领航辅助毕竟主要依赖身的传感器，下大雨或者泥污遮住了传感器，都会有道路况识别不到情况生，为了安全，雨天气，还是要打起二分注意力，好开车。
经过这三千公里的长途跋涉，领的操作性和全性，真的让我更加得意自己的择了，没有花里胡哨的功，一切的配置，只为服务开车这件事，果然，领克，不止车！
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