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发表于2024-06-29 10:41:55查看 13回复0浏览 13

从外观设计上来说,领克07 EM-P 采用了第二代设计语言“The Next Day”,独特的前脸设计和流线型车身,将现代美学与都市动感完美融合。“破晓之光”LED 日行灯从极光之夜迎来破晓黎,简直太炫,在上回率超!无论是都跃动技带还是盈晶体线尾,都让它在流中脱颖而出

🎨进入内,饰空同样让我非常满意。领克07 EM-P 的内布局洁大方,大皮质材料的运用提了档次感💯。车尺寸长宽高别为4827、1900、1480mm,轴距达到2843mm,属于型轿的标尺寸,其轴距在中型轿车处于上游水平。实际体验,前空间敞,后排腿空间比较裕,人满状态也不会觉得局促。而且全车椅均采用NAPPA 抗菌真皮裹,后排支持配座椅加热、风、按摩功(顶),的是“四座同享”维体验,舒适性直接拉满!

🧐智能舱更领克07 EM-P 的大亮!它搭了领与魅合作发的 LYNK Flyme Auto 全操作统,备了辨率达2560×1600的15.4英寸控屏,色彩。内置的“龙鹰一号”芯片算力大,机反馈和语音交互体验都不错,不会出现卡的情况。并且支持与个手机品牌现手互联,还首了 Co Pad,这是放置于后排观的12.6英寸可拆卸高智慧,通 Flyme Link 技术,可控、可娱乐、可看护,实现无界联的“智慧屏全桶”🥰。再加上92英无界 AR-HUD,能现三道 AR 航、ADAS 智驾辅助息显示、驻观影功能,缩略地图实时显示,驾驶全又轻松🤩。

🛣智能驾驶方,领07 EM-P 配了 L2级智能驾驶辅系统,可实全速自适应航、道保持辅助功能,部分型还选装更高阶智驾统,实现 NOA 领航辅助功能,同级别车型比较少见🚀。

后说下驾控体验,领克07 EM-P 搭了1.5T 四缸混引擎和 DHT Evo 双机电系统(P1+P3),系综合功率达280kW,综合扭矩615N·m,百公里加仅需6.5秒,动力十分!在驾驶过程中,起步迅,推感明显,性能式下车轻从容。即使电量足的况下,也能供充足的动力支持,不会出现“亏电一虫”情况。而且它底盘校很出色,麦弗逊、后连杆独立悬架,前还用上了直径26.5mm 的横向稳杆,再加上车重心本来就比 SUV 更低,所以领克07 EM-P 的操控感很棒。带速过弯或者急变道时,悬挂支撑性很足,对侧的抑明显,方向没有位,馈力适中,开起来得心应手🤗。不,无框车在细碎路面上胎噪有些大,高速120km/h 时会有明显的风,但同级别车里,它的表现也算不错

领克07 EM-P 在20万内价格间,论是观设计、内空间、智能舱、能驾还是驾控体验等方,都表现得常出,真的一款性价比高的型,常值得入手!推荐大有机会一定要去亲自试驾受一🥳