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发表于2024-04-17 23:13:23回复98浏览 14941
如今家用市场各个价位段都不缺产品，但很多人挑起车来依旧犯难。出现这种情况，有时候的确是因为优秀的产品太多，让选择困难症挑花了眼，但更多时候则是我们秉承着“好钢用在刀刃上”的原则，想用合理的预算给自己和人买辆最的车。 对消费来说，这涉及到个性化程很强选车策略：看重些产品品质，最常见的用场景有哪些，对品、保率是否有要求等等。而对厂家来说，则要根据这些需求来整自己的产品矩阵，为不同群体供最优解。 谈到如何用，领克08EM-P 在4月17新上了120长续航Plus车型，起售直接来到了17.98万元。虽然调整没有很，但后的逻辑值得玩味。 作为领克CMA Evo架构的首战略型，领克08EM-P可说精切中追求运动个性的年轻家庭户的需求。计上和领克族其他车型样不窠臼，非常看；力、驾乘感、续航表现很优秀，为整车打个扎的底子；智化方，在 2 颗“龍鷹一号”芯片和LYNK Flyme Auto的加持下，妥妥第梯队水平。 正这样产品力，让领克08在上之后表现出价格定、值出两大点。次新17.98元的120长续航Plus版车型，也继续贯彻了用车经典逻辑，给千人面的消费者供了更多的择。同时随限时的推出，其他车型性价比上也更具优势。例如19.98元的120长续航Halo，现无疑最值得入手时机。
