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发表于2024-05-22 14:26:51查看 2013回复11浏览 2013

入手08两个月,感触颇多,简要如下:

①08是领克进一步电气化的一大步,采用P1+P3+P4(四驱车型)的三档DHT混动技术,行驶起来更多的是电车味,整体驾乘感受的平衡点向舒适方向平移了,运动感减少,但是悬架的运动素质还在:105km/h速度S形弯路,然畅淋漓,不得佩服领克强的调能力。

②加速标定也偏向舒适,没有任何突兀感,预期给的很到位,不知不觉中速度破百。1.5T加前160kW后156kW电机,系统最大功率436kW,最大扭矩905牛米,百公里加速4.6秒,这个性能很夸张了,但地板油并没有被脚踹出去的觉,常符合家用的定。 时如切换到性能式,在车上还是会有晕晕的感觉,审

③刹车脚感极佳,标准和运动两种刹车模式,体验都非常棒,线性度极好,刹车信心十足且非常好掌握制动力。

④魅族车机,车机界面漂亮,流畅丝滑,操作起来相当享受,从购买之后两个月,已经升级了1.3和1.4两个版本,真的是在升级各种用户在乎的东西,这个要点赞。

⑤哈曼卡顿23扬声器,同级别音响天花板,配合非常优秀的隔音,称为移动音乐厅没问题。

⑥巨大的HUD,显示信息丰富,AR实景导航轻松实现,道路及停车场等信息都可以呈现,后期还可以拓展很多玩法。至于所谓的92寸巨幕看电影,其实体验一般,有点噱头,坐车里,还是直接车机播放电影效果更好,而且后排主副驾都可看,HUD只有驾员可看到。

还有一些领克这个细节狂魔的典型表现:

①开门按钮按下,如果后面有车辆或者其他可能影响开门的因素,门不会打开,只有后方安全的时候,开门按钮按下才打开,当然,如果想要强制开门,可以长按开门按钮。

②后排必须系安全带,不然车辆会不停的报警提醒。

③无边框后视镜,图上看着可能没有太大感觉,但是现场体验的话会很带感。

④车搭配21寸轮毂的大轮胎,视觉效果个性感十足,两个大轮子十分吸睛,这个配置选装,记得一定要选。

缺点:

1、沙发有点短,1米8以上想买一定要试驾,一定要试驾;

2、空间一般,在同体型的车子中属于平均值以下,可能更多的空间用在了厚实的门板上;

3、有的反馈HUD清晰度不够,最好交车时候多验下,有问题的不要收;

其他暂时没有感觉有什么缺点,车子是好车。