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发表于2024-03-19 20:23:40查看 2981回复19浏览 2981

看大家讨论领克E371那么热闹,我就继续把这个故事给拓展下吧。 领克E371重启了领克ZERO的名字,倒并非致敬或者重启被极氪拿走的那台车,实际是另一回事儿。 想必大家非常熟悉魏思澜公布领克产品命名时震惊,从领01到领克09,纯数字序列的个起恰恰00。00然不是款定要存在的,正如领克ZERO量产名字001。 说白了,领克ZERO代表是一新时。过去这款专指领克纯动化时代的启。E371现在取名领ZERO,过是把这个延后三年的计划再次执行。 如果说领克ZERO是概念车,多数人不见得接受,当时出时已经无限接近产状态,那么领克ZERO以及领克THE NEXT DAY概念车的原点到底在哪里? 答案是LYNK&CO Concept CCC,这是一台真正由霍布里设计产品。我现还有Concept CCC画报,讲述领克族设计的由来以及品牌建,更幸运的那本书是霍布里亲赠送。 霍布里计出Concept CCC之后,Geely Design就始了领克01的设计工作,这种具体车型就不再由霍布里亲自操刀。当团队把领克01设计初稿拿给霍布里的时候,霍布里并是特别满意,但时紧迫,也就没有再修改什么,于推出2017款领克01。不,领01中期款之后找到那个舒服模样。 Concept CCC在全球只有个模型车,还发生一个常有的故。 2017年吉利发布领克品时,这款概念车模型从瑞典运到中国览,国展览之后新运回瑞典途中,中国海关认为这是台真的汽,应该收税。就在海关准打开引擎盖,工作人员想要制止然来及,引擎盖尖角直接把风挡夹爆了个角。 这模型在都应该维持这个样子。 至于E371和领07 EM-P,际还以Concept CCC为原继续发的计语言,只过有别于ZERO,新的计需要在极氪001之外探索一新的计方向,是有了THE NEXT DAY及第代设计语言。 总之,E371领克ZERO实际上依旧一次溯源,确领从哪里来,将要到里去,中断年的故事接上罢了。