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发表于2021-10-05 13:55:17查看 1304回复2浏览 1304

#假期的正确打开方式# 零跑C11从车灯、座椅、驾驶辅助到控制模块,全都自己研发自己自产,把供应商的净利润压下来,腾出成本优势拉低素车价,这波操作有点狠呐。

型纯SUV,定15.98-19.98w:续航里程510-610km,后驱/双电机四驱两个版,车76%高强,L3级自驾驶,无框门,Nappa真座椅…

目前账数字C11性价比确实可以的!但新势力电车能能让车主锁单的大关键:交付时间、OTA权益,还有就是电池衰减和驾控受。这题只有车主才能回答了。

度自研”当然也有确定性风险:如果没有足够的销来兜住边际成本,自主研会是小的袱。

相比蔚来,小鹏,理想还有威,零在造新势力品牌里是算(sheng)低(liang)(xiao)的。C11,作为零跑品第三产品,众望和压力飞。