有点遗憾的是，今天的探店只能静态赏析，并不能试驾，期待后续的试驾车到店，我也会第一时间给大家送上驾驶体验。
文：乱世佳男在此

今天去零跑的直营店，实地考察一下零跑C01，虽然这款车现在是0元下定的状态，但是具体价格还没有出来，只知道是18万起售，其实我最想知道的是18万的价格电池容量是多少？续航里程是多少？这样可以判断这个性比怎么样。说实话如果零C11超过20万话，个人觉得就没有什么必要，毕竟选择多了，18的最配，什么样的一配置，直接决定了意性比的顾客会会考虑这款子。

但看到了实车以后，我觉得这个配置还是挺对得起这个价格的，毕竟C01走的是豪华路线。也就是说花同样的价格可以获得更豪华的体验，也可以说是更加有性价比吧。但是我作为实用党来说，我还是希望厂家给我更高的优惠，减少些驾刚需外豪华的配置。但每个车企现在这个竞争激的市场中都容易，零跑要要做出一些差异才能这个竞争激的环境中生存吧。话不多说，现给大带来式的体验报告。

大家首先观看一下零跑C01的外观，我觉得这个外观有点像扁了的C11。这也是零跑 C系列的家族设计吧，设计语言也类似，不知道是否是你喜欢的类型？这个是外观设计是比较稳重的，并没有为了过去迎合年轻人的审美而改的过激进，这不是意味，C01也可以用有商务接待呢？

进入车内，最直观的感觉是空间很大。超过5米的车身，无论怎么设计，车内的空间肯定是绰绰有余的。前排除了一如既往的三联屏让人比较震撼之外，在后排居然还设置了分区空调，要知道，很多十几万的车子连后排出风口都没有，后排分空调，带屏幕显示，这一还是可圈可的。

全景式天窗让后排乘客有着更大的视野空间，后排可以老板座椅设置，将副驾驶座椅往前调，后排还可以很舒适地半躺着。

方向盘有那种真皮的质感，并且是属于大小适中的，方向盘调整起来也比较方便，作为驾驶使用最多的工具，方向盘的手感还是可以打个高分的。

让我印象比较深的还有整个车的车顶照明，灯是那种触摸式感应式的，不是按压式的，灯光很柔和，包括前排化妆镜也是如此，充满了高级感。

半遮挡轮毂也可以看出设计师的用心设计，经过修饰的半封闭式的轮毂，有效的降低了风阻。

打开车灯，可以看到前贯穿式的车灯和后半贯穿式的车灯，零跑的字母可以点亮，在夜色中高级感满满。

总而言之，零跑C01传承着，零跑C系列的家族设计，圆润而饱满，符合大多数人的审美。在目前0元下定的阶段，你考虑订一台吗？
本次是零跑C01的静态体验，等以后有试驾车，我再给大家做一期驾驶体验，感谢大家关注。