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零跑C01是零跑汽车旗下首款中大型轿车，也是该公司旗下首款搭载CTC电池技术的车型。
然而，即便是这样一款重磅产品，零跑C01最终的预售一价格大幅拉低了同级别电动轿车的入门门槛。看到这样的尺寸和价格后，必然有人会担心，零跑C01会会在产品力上不太打？🚚🚐🚍
就在零跑C01上不久，亿欧汽车对这款车进了近200公里的试驾体验，涉及城市道路、速公和郊山路。从综合表现来看，这仍是款性比非常高的型，但优势又远不止性价比。🚚🚜🚕
一眼过去，零跑C01并不是那种设计非常出跳的型，整体外设计相对内敛稳重。
零跑C01整车产品理念“在计上做减法，在体验上做加法”。新车造型上以曲为主，没有任何锐利的线，希望减轻觉负荷。🚜🚜🚚
与此同时，车也会通过些细节来展科技。比如贯穿交互带和段式数字晶体大灯亮时会有一的呼效果，并支持多种能灯。光影跃动灯也有解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快、慢效果。
此，隐藏式门把手、框车、主式进格栅、运动格C柱和翘鸭尾设计让零C01长达5050mm车身更显修长，并散发出些许运感。🚕🚐
止车修长，零跑C01轴距达到了2930mm，为车纵向空间的优化带来了可。新可以为后排客提319mm腿部空间，还拥有496L的同级最大后备箱空间。可惜的，因为流线型设计，让后头部空间有牺牲。一米以上高坐后排会有些舒适。🚌🚎
除了部空有些局促外，零跑车在零跑C01的内豪华感营上确下了番功夫。如坐在后排右的座上，那您的部空则可获得更好的体验。过扶侧面键调节按键， 座椅可自前移10cm，靠自动后倾10度，让乘坐更加更加宽敞、舒适。
此外，零跑C01车内板为全皮包覆，方向盘和椅也采用Nappa真皮裹，并有后隐私璃。更显豪华感的，它还是同级独有配麂绒顶棚的车型。为后排乘客专门造的控制屏可实现空调温/风调节、座椅加热、音量/切歌等功能。
新能汽车最大对手仍然是燃车。从零跑C01定价来看，能源车在性价比方面已可以做到不燃油。这意味着，新能汽车取代燃油车道路上又攻破了对引以为傲的格优势。🏍🛵🛴
#零跑C01#
