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#买车就这么选# 当前的国内电车市场大有比亚迪一家独大之势，销量榜上一路长虹，但其他自主品牌也有很多优秀车型，其中零跑C01有着较高的关注度。今天小编找来了同属大型纯电轿的销榜一比亚迪EV与之进对比，看看一个更值得手。
价格对比
零跑C01共推出5配置，售价间19.38-28.68万元。💰
比亚迪汉EV共具有4款置，价区26.98-32.98元。💰
外对比
作为零跑的全新车型，也C架构下的第2款产品，零跑C01整舍弃原本复杂的条设计，而走了洁的计风格。车侧面圆润同时带有线的点缀显得年轻感足。
比亚迪汉EV创世版车型作为进阶版，并未在设计层面进行太改动，仅是过对身包等一些细节调整，让整在视觉效果方面得到提升。整车还是给人一种端庄的觉观，显得大气足但运动感足。
尺寸对比
零跑C01的具体长高分别为5050×1902×1515 mm，轴距为2930mm。款车型车身面采溜背设计，车身条较为舒展，车窗围配黑色框装，并且前后门处采用隐藏式门把手设计，能够有效降低风阻。
比亚迪EV具体长宽高则为4995×1910×1495 mm，轴距为2920mm，车身长度和轴距方稍有后。该款车型的车侧面计较为修长，新款型在将左侧充接融入到车身右侧之后，使得设计整体感得到明显提升。
内对比
零跑C01内采了简约现代设计理念，整个车以中控台为心向两侧扩散，并且与车构成广角一体式造型，搭车内联屏，在视觉方面营造出极为宽的感觉。车并未出现实体物理按键，技感相当浓郁，主驾驶正方配双幅多功方向，盘幅粗细程度适，两按键实，感十饱满。值得提的它搭了高SA 8155P数字座舱芯片，采用大讯3.5代语音识别统，够快识别多数自然语音命令，让车主拥有更好的交互体验。
新款比亚迪EV饰方没有显变，整体依旧持了环抱式座舱计，内材富有感，控台上方以及门板侧均采用柔软的皮面料裹，际的感较为细腻。同时该车中控台中部位配备巨大摸屏已经成为了该品牌最具辨识的设计标签之一，幕内置广受评的DiLink 4.0智能互联系，功配置表现十全面，并且部UI界面计简洁，操作流畅性以及应速都颇为不错。主驾正前方的双幅平底多功方向造型分典，值得注意是，原本位挡把后方的道保持辅助按键被移至左，让作变得更加捷。
动力对比
零跑C01顶车型配前后双电机，系综合大输出功率400瓦，峰值扭矩720牛米，官方公里加速成绩3.66秒，性能表现十出众。同时该车匹容量为90瓦时电池组，CLTC纯电续航里程630米。
比亚迪汉EV次低版本配单机，大输出功率180瓦，峰值扭矩350牛米，官方公里加速成绩为7.9秒。此外该车匹容量为85.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程715米。
总结
零跑C01和比亚迪汉EV，一是纯动中型轿领域新人，一个已经征战许久的老将，它们都具有不错综合力。过通两车同价对比还是能出，它们之存在一些距，其中零C01在动力性能表现，身外尺寸，后排坐空和功配置方面均有一优势。所以如果想要追求极致性比还零跑C01更适合您~##
#零跑C01#
