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9月28日，国内新能源汽车市场又迎来一款全新产品，它就是零跑C01，一款中大型纯电动轿车。和其它纯电动车型一样，特斯拉是主要竞争目标，从19.38-28.68万元指导价来看，零跑C01也是要和Model 3同台PK，但相比其它国产能源型，如比亚迪海豹、小鹏P7或深蓝SL03等，亲民售无疑该车主要亮。不足20起就拥有台纯动中型轿车，性价比之高无需多言，所以零跑C01在售阶段就取得相当优异成绩，像单超了10万台。
不过话说回来，现消费都很剔，靠性比还行，其是年轻消群体，对品、配置与性等各方面要求都很，那么零跑C01这些方面表如何？眼下车已上市，今天们就借助实来聊聊。为了更凸显产品力，本次选了导价23.18万元的后超长续航版，除满足对基的性需求，还可带来700km续航能力。再就是作为车系配，未来也比较走量的本，面我们就先从设计来感受下零C01的亮。
如你对零跑这品牌比较熟悉，那么零跑C11应该不会陌生，二者计风格保持高度致，都是品最新族语言，简洁的思带来不错时尚。比如车头封闭式脸造型，是纯电动型惯的设计，搭贯穿大灯组，尤其是三段式LED灯带设计，既能够保证辨识度，也可呈现出交互功能，据说配48颗晶体灯，亮后确实很错。过全车型均为自应远近光，以大功能还有提空间。
作为一款大型位的纯电动跑车，零跑C01尺寸也同价优势显，从具体尺寸数据来看，5050*1902*1509mm的长宽高（高性版本外）和2930mm轴距，基本没有对手，毕竟20万级纯电动型多为中型位，以想要更宽乘坐体验也得是零C01可以足。得益于尺寸优势，整侧面自然更显修长，圆润线条搭配溜式的身，跑范足，只是除顶配以均采18英寸轮，五辐式枪灰色造型没毛病，但格再一号更符合位，既不会影响续航，还能带来霸气觉效。
部设计和前脸风格持一致，都简洁条勾出大的视觉效果，而贯穿式尾组造型略显幻，明灯罩也带来不错运动感，点亮后和前灯呼应的内结构还有出辨识。包括较短的后厢顶还要鸭尾扰流板，进一提升运动感，年轻消费者会挺喜欢。
观满足了对运动感和时尚的较要求，那么进车就要足对技感需求，零跑C01饰设计也没有令人失望。先打车门就被映眼帘三块晶屏引，别是10.25英全液晶仪表、12.8英中控晶屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏，第三高通骁龙SA8155P芯片应，三联动营造出的科技感自然出众。为了更好提科技，新还支持人脸识别、整车OTA升级等功。
此之，零C01也标许多全功，如L2级别驾驶辅助系应用，无论并线辅助、道偏预警、车道居中保持还是后方碰撞预警、全影像及全自适应巡航，均是全系标。而用性与舒适性功能同样全，全车无钥匙进、前手机线充、Nappa真皮椅、排座椅加热风和按摩、后排座椅加热、多色氛围灯配置加入，足以足高级出行体验之需，相比竞品同价位置车型要丰许多。
简来看下乘空间，试驾身高1.8米，体大概85kg，属于较为壮硕成年男性，整好排获得一拳头部量，同时前运动型座椅裹性和支撑性都挺出色。此时进后排，腿部空间大概三拳上，但头部表现一般，仅有三指左右，这是因为溜背身设计导致，但对性和儿童来说足够敞了。
最后还是态表，以拍这后驱长续航版为例，搭后置电机，最大功率为200kW，大扭矩为360N·m，官方百公里加7.2秒，CLTC工况续航里程717km。就这组数据来看，无论加速还续航，零跑C01这款配置都称得上标杆，尤其是结合它的格，更是凸显了性比。如果各对性有更要求，次顶版本达到25级纯动车型最佳水准，官方百公里加仅需4.3秒，比Model 3岂不快太了。
总结：虽说零跑也造车势力之一，并且起落后蔚小理，但从销量来说，目它已跻身第一梯队，甚至是领羊地。零C01预售后就因亲民售得到诸多消费者关注，单量令人惊讶，毕竟比它好的型没它便宜，比它宜的型又没它这份实力，对国消费来说，25左右纯电车型又有更选择。#零C01#
