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发表于2024-05-27 23:49:07查看 167回复0浏览 167

🤔🤔🤔上周试乘试驾24款c01以后,就想立马升级我22款的底盘,问官方售后,确实没有这个项目,于是开始在网上找第三方改装方案。
       🔋🔋🔋电车最好不去动它的原车高度,毕竟底下有电池,网上搜索番后,总结来只需要换避震桶即可,车身晃动,刹车点头,我觉得是源原厂避震的阻尼不足导致。
        🚗🚗🚗咱们这个车势力,给这车做避震的商也多,避震桶就一家日子某御和国产某福,参考网上两款避改装效果,最后择了某福,格稍,而且是旋钮调节,不用拆避震即可自调节,软硬随心所欲,不额外消费。
        🚗🚗🚗接来就找改店了,肯定还是得找一家专业改的,咨询我常去装的朋友,推荐了家离位很近的改店,板也个爱装的,下班就直接冲过去。
        🚗🚗🚗改装始,去他正装修新店,新店剪还没到位,去隔壁他朋友的店借用一机器,装修格同样也是家专业的改店,氛围感拉满。来个开工图,拆机护板的时候,注意卡扣,是硬料很易掰,我这掰断三个,不过问题不,本来就是次性消耗品。后避很快就拆卸和安装,旋钮置合理,手直接伸进去旋转。轮的避震是比较难的,在也有惊无险的搞了。
        面说那么多都没用,实际体验才最有效呢,安完成后天已黑了🌙,终于到期待开车回家阶段,辛苦了三个小时不就为了这一刻嘛。上出改园区,很明显的就路感更清晰,底盘更紧凑。试两脚急刹,头现缓解多,基本不会点第次头。这次装是的满意,属花小钱办大,我到的国产装件慢崛起,以由小子,湾湾主市场,现在们也有了自己的CDM!#装#