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在国内汽车市场，合资、进口汽车品牌的时代已经告一段落了，消费者的审美疲劳，再加上过高的产品溢价，让很多消费者已经看透了它们的套路。反而是逐渐崛起的自主汽车品牌让消费者感受到了巨大的诚意和实惠，无论轿车还是SUV，用车还是豪华车，国产车身影都是随处可见。不仅传统燃油车领站稳脚跟，新能汽车领域也始大放异彩。就在斯拉车开始独霸天下的时候，蔚来、鹏、理想、比亚迪、零跑始不发力，不断涌现出来的新、新技术同时兼顾续航、安全、科技及豪华享受，零跑C11程也成为了爆款，现了销量和碑的赢。
这个颜值既义的时代，能打消费的还一辆的外颜值，因为你看到这台很喜欢了之后，才会有兴了解它的其他方面。零跑C11程的身采了双搭配，黑色车顶、中柱和反光外壳，给人种悬浮式的立体感，车窗上沿还加入了条银金属饰条缀，黑色的裙与拱形的眉相连，侧裙也加了银装饰，底还有铝合金幅轮，视觉冲击力十足。隐藏把手和无边框车门增添整车运动息。脸的计十讨人欢，两侧多形大被一黑色饰条连接着，形成贯穿的感觉，内融入全LED光，还自带流水式转向灯，亮后十分惊艳。尾的计十饱满圆润，大的后扰流板、贯穿式的灯以及简介凝练的后包围，一气呵成看上去就舒服。
零跑C11首款基于零C架构打造而来的产品，未来该架构可盖轿、SUV和MPV产品的生产技术拓展。零跑C11程的长宽高4780/1905/1675mm，轴距达到2930mm，不仅拥有更加出的驾空间，后厢容积375L-840L，车众多储物也能足年轻人的需求。下之后，你会发现，它的Nappa真沙发椅，运动风格座椅支持加热、通和SPA级能按摩功能；后排沙发椅也分柔软、舒。比护卫舰07、唐DM和本田CR-V的感觉更舒，搭超大积全星空顶，还拥有图书馆级静谧性，舒感爆棚。悬架采用双叉臂式和后多连杆式双独立悬架，采铝合材质摆臂及连杆等轻量化处理，转弯支撑感强，经过簸路段避震效果出。
零C11增程缔造了独有的“5+2”产品理念，实现5个工作日“城市纯电通勤，周末2天靠增程式系进行长途出，一一充补能方式，再加上过1000km的续航能力，真做到续航无忧，告别里程焦虑。搭载了号DAM12TD1.2T发机、程器和电动机互相合，动力池电不足时候供额电能，从0-100km/h的加速时小于8.5秒，遥遥领先同级的田CR-V和途观L。搭了同级最大43.74kWh池容，快时间仅需约30分钟，慢也仅3.8时。0.73L/100km综合油耗，CLTC工况综合续航1024km。亏电状态下油也仅为6.8L/100km，唐DM为7.2L/100km，而理想L7为7.8L，与同级车型对比之下，零跑C11增程的优势非常显。
内饰科技方面，零跑C11程配了三块彩色晶大，全晶仪表盘和副驾娱乐屏均为10.25英寸，控液晶屏也达到了12.8英寸，通过7nm程高骁龙SA8155P芯片运算执行座舱数字服务。值得提的，屏幕的UI设计过了较大幅的优，界看起来更加爽美，同时许多作逻辑也得到改善。安全性方面，零跑C11程的铠甲车采用高强钢达到了80.84%，为乘客和电池构筑了个用料很足高等级保护空间。A柱、B柱到门防撞梁都热成型钢材料，无论是正25%偏置还是侧发生碰撞都可以最程度上确保员舱会变形。
配了Leap Pilot能驾辅助，其中AEB、车道离预警、疲劳驾驶警这些基础功能在今年交付时实，而更高阶例如自动变道辅助、智能航辅这些则会在年OTA推送升级现。论是件方还是软件方，都让你的出行更加安全、可靠。在面对着各汽车品牌的能源型，零跑C11增程也顶巨大压力来了。外观计方，它采用了新潮设计，溜背的造型、无框车和隐藏式门把手的加入，升了整车的时尚感和运动。车的三块液晶显示大撑起一片天，先进的车机系统和顺滑操控体验都让人无法拒绝。独创5+2产品理念，纯续航285km，综合续航里程1000公里，也比同级别车型更加实。对这款能源型，你喜欢吗？#零C11增程上市##购车选攻略#
