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发表于2023-05-09 14:17:28查看 85回复0浏览 85

我和零跑C11增程不得不说的故事 去年上半年家里还拥有两个油车,自从10月换了一个T03开始,我就和零跑结下了不解之缘。之前也一直关注赛力斯,唐之类,价格有点高,准备存够钱再来入手。今年3月,突然看到零跑发布的增程版本,可电可油,可远可近,太合我使用工况了,每天上班差多5公里,走路太远,开路程又偏短(有时候遇到堵车到了单车都还没热,伤车啊),萌发了把另外个油也换掉的冲,一不可收拾,定权都没赶上的直接下了。 五一回老家,全程200公里,高速觉很,速已经过我承受极限不敢再快,一直用的纯电优先模式跑,途把整没,增程介入,一开始发动机运行声音确实比较大,别是深踩油踏板况下比较突出。为赶时,也没怎么减速,后面突然一下觉好了,像突破极点似。回来后看才知道,跑长途正确的、济又适的做法应该是以燃油优先,快到目的地才切换至纯模式。 用已经有一个月,跑1600多公里。意的比较,外、内和底。其以底表现让人感最深,乘坐适性常好,不愧双叉臂加五连杆配置。目就贴个门槛条,贴了个膜,基V10高隐,整体感觉还行,然不想加行李架和镀铬条,你们觉得呢? 另外,使用中现后箱按钮非常好找,网上没找到合适的,各位友有的麻推荐下。