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发表于2023-05-26 14:13:37查看 113回复0浏览 113

在刚刚亮相的比亚迪宋Pro-DM-i冠军版在昨天发布了,我之前在平台发布的文章上有留言内容就是在观望C11增程和宋pro-DM-i,看看C11增程和宋冠军版谁更出色。
对比车型零跑C11增程舒享版宋 Pro DM-i冠军版超型。
对比尺寸
零跑C11增程  4780*1905*1675mm,轴距为2930mm
宋Pro冠军  4738*1860*1710mm,轴距为2712mm
C11程这尺寸可跟宋大哥唐比一比。两轴距相差218mm,我高1.82,驾驶坐椅靠后情况下后还有2拳的部空跷二郎腿都没啥问题。对比之下宋冠军在尺方面只能算中规矩,尺寸空间方C11增程完胜宋军版。
对比电池
C11增程 :30.1
军版:18.3度
电池量两相11.8,我们就按1度电1000元算,价格为11800,从电池上就可以看出零跑车的诚意,竭尽全力让利给消费。宋军版110公里按惯打折算,80公里的纯电续航,正常的市工作勤加面玩,几乎天天都要充电,如果出远门话(150公里左右),你就别想纯电出行了。
对比动力
C11增程 :电机功率为200kw
宋冠军版:机功为145kw
C11增程为1.2T轮增压发动机(131马力)
宋冠军  为一台1.5L自然气发机(110力)动力方面C11增程更优秀。与零跑不同的是宋是插混动统,C11程不管在维修保养、机械结构都要完胜宋冠军版。
对比底盘
零跑C11为叉臂独立架五连杄独立悬架。再看宋冠军版,麦佛逊后多连杆,就是平常家级别
对比座舱
C11增程液晶仪表盘10.25英、中控屏12.8英寸副驾娱乐 10.25英寸、12扬声等配置可以说是移的电影院了。而宋军版液晶仪表为8.8英寸、控屏12.8英寸、6个扬声器,在智座舱方面宋军版只能说规中矩。
家买的需求不一样自身关注点也一样,所以各取所需。其不管零跑还是宋,都代表中国车产业的崛起,代表国产品牌在国人心目中的影响力逐渐增,我然更推荐零C11增程。