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发表于2023-08-20 00:30:09回复0浏览 219
从外观来看，零跑C11增程和一般的燃油SUV就有很大不同，前脸第一眼看不到明显的格栅，反倒有种纯电动车封闭格栅的既视感。这是因为车头的进气格栅尺寸不算大，并且选择无边框点阵式设计，进气口巧妙融入车身的覆盖件上，和众途L、丰田RAV4放的计有异。身侧的设计也很时尚，色车＋隐藏式门把手已成为下比较常见搭配，但是这款车还有无框车门，这在同价位SUV里就基本见到了。车尾择流水贯穿尾灯组，能起到拉伸车身视觉度的作用，并且具多种语。
舱内的设计也比较有特，贯穿式的联屏30级的能源上更常见，同价位普遍双联。同时屏幕置旗舰级座舱芯片，能带来流畅屏幕交互体验。副驾驶前方的娱乐屏有独的牙通道，在旅行中连接牙耳机听歌/看电，并且不会扰到驾驶者聆听导航。
零C11增程尺寸同样达到越级水准，身长高分别为4780/1905/1675mm，轴距则为2930mm。
零C11增程搭载的Leapmotor Pilot能驾辅助统还全域自研而来，软件硬件都由零掌握核心技术，这拉低了零跑车型搭载能驾辅助门槛。所以这款车入门置车型就已支持L2级能驾辅助，可以城市车路况下跟巡航，缓解驾驶疲劳。高车型共搭载28个知硬件，硬件条件支持L3级驾辅助，并预埋128G高地图存储空，为后续升级做出备。
零跑C11增程的动力系统自然也得关注，毕竟这款是零旗下首款程式动车，标志零跑汽已经拥有纯动+程双力路径。#零C11 增程版#
