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发表于2024-01-28 21:00:02查看 1622回复15浏览 1622

各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑C11增程车主Leo今天和大家分享一下进入冬季续航实际驾驶感受。
       首先先介绍一下车辆我的车辆,黑色C11增程23款180舒享版,23年8月提车目前行里程7000公里辆行路段全称市道路加高架段主要已纯模式驾驶。
       进今年冬季续航里程始和秋季明显感受一样,我住的靠近内环高架平时以常上班使加周末节假自驾为主,我是了十年的车友喜欢平时开车去各种丽的景以及对各种道路探索。
      最近的OTA更了以后车辆智能又向迈开新的步,冬季习惯置好池预约以及空调远程升温个功。使手机App轻松实出行的准
       今年江南冬季有雨有雪有大雾各种天变化都汇集此,如何在这种天下从不迫安全驶首先就是有了车辆启动时360度周显示清周情况减少视觉盲区,全新主驾幕Ui改变移动子驻的标志让我们等待灯时可以松刹车让人看更轻
        温暖的车体验自然少了座椅加热、方向加热及热空调了,这些加热的功能让坐在里驾充满乐趣,每次到达目的地都久久不想开。
       当然这些耗电功能会使续航降低,但我点都用担心续航,因为的是程C11我油箱里都有满的量,百公里7l油耗陪我出旅,尤其是跑长途时可以使燃油优先模一次个700公里以上里程,了车友一天1300公里去西我也是羡慕。
        Lcc让速长更美,随新能汽车能化进程,出行方式也从高铁、飞机选择上多了自驾游这个原则,尤其是今年冬天剧最近新闻稿可以到自驾已经成为了春运的第一主力。当然各位友长跋涉可以去给爱做个检查保养让我们在路上更美更安全。
        23款的C11程的底盘调还是常不错的,让我们整个驾驶过程都能觉到辆稳、提速、避适中、音响悦耳,C11程相比以前的同位的车确不光用料上下足功夫,我的入门享版但从内的饰到辆动力的提都是有着不错的驾感受。
       谢各车友直对的关注,让们在这个寒冬能保持温暖内心来面对未知的未来。