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发表于2024-02-07 14:55:09查看 1646回复10浏览 1646

最近到了春运返乡季,临近春节

很多车友都准备自驾回家了,新一轮的寒潮也再次来袭,多地又下起了雨雪,给我们返乡的路上又增加了几分寒意,不过我有良驹c11增程相伴,在这个快结束的冬天没有任何挨冻的感觉,下面就说说我在这个冬季觉得c11程最用的个暖心功能把,也每天开的暖心功

首当其冲的肯定是一键备车了,由于是朝九晚五的打工人,我每天会在固定时间段出行,我就会有一键备车提前设置好出行的时间段,

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设置好方向盘加热,主驾驶座椅加热,提前设置好空调适宜的温度,上车既享舒适,这个体验是在我以前老油车上无法感受的,以前老油车没有方向盘加热

到了冬天方向盘还得缝方向盘套

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不然冻的慌,现在夏天预约开空调和座椅通风,冬天预约座椅加热和方向盘加热空调升温,而且冬天用极速升温远程控车

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车内温度提升的非常快,不用在和以前油车一样,必须等内燃机跑暖了在可以出热风,每次上车都是煎熬,这么大的车,入门版加选择包落地不到十六万,简直香麻了。

手机既是钥匙

老油车的时候我就有丢三落四的习惯,每次要摸车钥匙的时候就要找半天不知道扔哪里去了,而买了c11以后在也没有这种烦恼,要知道在寒冷的冬天要是找钥匙找半天那滋味可不好受,app远程控车很方便,我把解锁闭锁移到手机桌面,

识别面容ID即可做到秒

开秒解,有车友会说要是没信号怎么办,app解锁只是备用,一般用到的还是蓝牙钥匙,近车自动解锁,离车自动上锁,还有就是家人要用车的时候,

直接输入家里人零跑注册手机号,即可分享车辆管理权限,

这样即使在异地,也没有了送钥匙或者得远程打电话解锁开锁的麻烦,很实用

小憩模式

开车累了肯定会友打盹的时候,特别年纪大了以后,每到下午我就觉得非常困,必须得小睡一会,于是这2年我都有午睡的习惯,之前在油车上太小了,开长途的时候睡的一点都不舒适,而c11就不一样了,二米九三的轴距,键打小憩