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发表于2024-02-12 16:39:41回复0浏览 87
春节出行，许多零居也会开着零跑汽车上高速回家、走亲访友啦。高速路上的充电问题一直是我们现在关注的焦点。这几天许多网络平台也在热议这个话题。
那么，我们开着零跑C系列纯电车如何保证自己途中充电高效呢？
从原理出，选择合适充电间
高速电多择快，慢除非夜，般不会在高选择，慢充桩也很少。
通过多次零跑C11充电验，80%之前充电功率可达50-75KW，到80%之后为了安全性，功率显著下降到20KW。
因此，如赶时的时候，可充到80%即停止，每次充电时间在30-40分钟左右。
选择较快充电桩
择合的高充电络也提高电效的关键。目，全球范围已有家公司投入资建高速电网络，如各个车企的超级充电站、中国的国电网，基都可在高地图上查询时用桩情况。需要考虑几方面。
选择充电站较多高速公路，
选择充电功率较的充站，般有60，120，180kw可供选择。
择充费用更低的时段，然也用特意去卡时间段，尽量避开最峰值价即可。
尽量避充电峰期，以免到排队等待情况。可以高德地图上寻找充桩多服务，关注充电桩是否被占用，备用高速电等方法。
合理划行程也是高充效率重要段。出发，零居们可查看电网络的分布情况，提前划好电站。在驶过程中，尽量避免绕路，选择短的线前往目的地。此，还可以利充电待时进行休息、餐等活动，分利时间。
后，
零C11的电池续航非常的，各大平台、零居实测都是很的例证，充速度比较，每次补电40分钟，非常高效。正好这个时间打小恬式休息一下，既能够减轻疲劳，又能够证旅安全！
