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发表于2024-02-14 11:15:18回复0浏览 69
行驶近三万里程后，电池依旧满血
各位车主、各位小伙伴、各位零居、新年好！
凑巧农历新年伊始有机会试试满放满充！初二晚上回家15k，表显续航里程还剩30k，应该是可以的。期间也顺路绕绕送亲戚回家，就这么愉的到家了。老家电桩在屋一楼，一楼电动卷拉门、一楼较道路稍高！愉快把车停下，进屋开卷拉门！！！哈哈哈！！！戏开场！一群人推C11上斜坡进屋充！很感！
目前行里程27878km，达到后插上慢充电枪显示电还剩1%，插上充枪后显示电池从1%充满100%需要13小时45时间，次日11:50充，蛮漫长的。不过家充，随意呀！次出门肯定充了。
次日8：30零跑APP示车机电已满，远超早上车机示的11:50时完成满。时来说从22:05开始充，时10小时35分1%→100%满充，充电度是准的45k/h，说明零充电桩很切！假电池完全使完毕，用慢枪10小时35分完成满就是这个时完成！一家实做事的企业！
本次充满放前，辆行里程27878km，此设置95%，充满里程465km，较里程有降低，但这次满放充让续航里程恢复至510km，续航达成度100%。6月或7000km需要一次满放充是要的！让车机续航里程更加精准。
在此使用况下池依旧能充78.5kwh电，达成510km续航！惊喜！很幸运。此本车就三次进行满放满充，绝大数时参照使用手册在电池20%→80%之浅放浅充，虽然电池后续际续航不影响正常使用，但作为个完主义多少会追求完美状态，后续努力持电池健康态，继续浅放浅充！为节环保贡献自己的力。
