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发表于2024-05-12 13:30:54回复8浏览 1363
作为高品价比之“价”，新C11登场便施大技也。14-20万区间，符合广大准车友之用车需求，而本文力荐纯电智驾之双版本，实乃个人喜好，君若对智驾无趣，便可入门14-15万区间之智享版也。
“卷王”零跑，于20万以下激光雷达NAP之新能源汽车之选车标准，刷新又一的价值参考。前文C10之17万区间便可获得，而本文浅谈全新C11之智驾双版为又一高品价比零跑中型SUV之力作，故本文非力推全新智驾纯电之580智驾版及580驱智驾版莫属也！
全新C11犹如春雷一响，黄金万两，零跑之赤诚，中型SUV15-20万级新能源汽车之市场宣告，如若价格低于18-20万者，唯有零跑C10的配置与科技相近矣；然配置与科技相近于新C11之友商中型SUV和/或激光达智驾版者，其售亦没法低于C11之18-20万智驾版也，选车零跑，价格有参考！
