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发表于2024-06-17 09:54:29回复2浏览 518
“奶爸车”不懂性能？零跑C16第一个不答应......
最近试驾了将在近期上市的零跑C16，我原本对这台车的初始印象，就是一台奶爸车，因为之前我也试驾过零跑C10，当时我还给出了“顾家奶爸”的评价。
但从这次试驾零跑新车C16来看，原来，“奶爸车”也是有点性格的。
拿我试驾的零跑C16纯电车型来说，它虽然只有后驱单电机版，但215kW/360N·m参数可是赋予它6秒级加速，给我传递的加速信心丝毫不差。一块儿试驾的小伙伴用专业仪器测过，经过连续10次零百加速测试，零C16均未出动力衰减，愧采用SiC驱技术，性相当。
担心跑得快刹不住？纯属多虑了。零跑C16百公里制动距离仅35.4m，比理想L8、问界M7刹车成绩还好。我以不同速度踩下制动踏板，它都能稳稳刹住，和C16加速回馈一样，让人很有信心，安全感十足。运动模式下，C16态馈更加敏，就像奶爸健完，整人都变得轻、活。
还需要提到的是，它接入800V高压平台，充电峰值功率达180kW，15分钟的充电能为车辆补充260km的续航。但这次因为试驾车辆是满电，所以，关于纯电C16充电效率实测是否能打，下次再跟大家分享。
当然，如果对纯电不感兴趣，零跑C16还提供搭载新一代高效增程器+200km纯电续航（CLTC工况）的增程版可选。我也很期待，C16增程车型在性能、能耗等方面，会有怎样的表现。
