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发表于2024-01-11 22:52:45查看 21回复0浏览 21

零跑汽车在1月10日召开了零居全域自研开放日暨C10预售发布会,无论是零跑汽车各技术大咖的详细讲解,还是朱江明董事长的最终发言,都让我感受到了懂技术的男人真帅气!

作为零跑C11车主,当初我也是因为零全域自研所购入零C11,那么零C10相比C11,有些技术点,得买呢?一言总结,得买,技术总结我已直播时总结

全是,主被动全很牢固】
主动全,还全,零跑C10都C-NCAP 、E-NCAP 全标计,为用户带来全守护。

C10采用体式骨架结构计,防撞梁、B柱加板、椅横梁采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使含铝合金材料占比73.6%。就布会,零C10已获2023年度国十身、结构项奖。

【车健康,AQS管理大】
主被,零C10还打母婴级健康环保舱,椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料,并已获得国际OEKO-TEX STANDARD 100环认证,具有毒、抗菌、亲肤、阻燃、、持久抗污打理特性。

零跑C10舱还采用处健康环保料、环保工艺应AQS空量管理系,让们在健康上多障。

叶草架构,控】
零跑C10LEAP 3.0 技术架构下款全球化战车型,搭行业唯一“四叶草”集成架构,拥有全球批/同级唯8295芯片AI座舱,而且作为20万级SUV,零C10同级唯一Orin+激雷达AI阶驾辅助型,性敌了!

C10搭骁龙第舱平台,算力达到30 TOPS,是C11算力7.5倍,作为C11主,羡慕已!舱系、功性、图形渲染力、型能力,零C10都具行业领先力。

腻,核心优势很显】
多来到直播布会朋友第告诉,坐主驾置上,,零C1010.25英寸仪表和14.6英中控连屏组合。

尤其中控分辨达到2560x1440,达到2.5K水平。边框采用全贴合工艺,黑处仅7.2mm;采Oxide技术,具有功耗、帧频及高核心优势。

式OTA,业常
的“叶草”中集成架构超算力,使得零C10成为业界能够舱智驾OTA型。

式OTA需车主专程待下,只要择同意升级辆,停车还,只需要下次辆后就级后状态,真现“秒级更”。

级换,首创NAC航功
驾驶辅,零C10凭借30智驾传感+254 Tops大算力、可括NAP 领航辅、NAC 航辅巡航25项智驾功能,硬件力上具备L3级辅助水平。

创NAC导航辅助航功,可结合导航地图,根据号、斑线识别、道指向识别、限速识别等息,应起停、转弯头、能限

另外,零跑C10内静谧性、性、等方示了自己的白技,迫不及待去试驾零C10