楼主
很多人会奇怪，为什么零跑C11后面会出一款非常相似的零跑C10。这点与零跑汽车全球市场的布局息息相关。C10将作为零跑首款全球化产品，今年将于全球多个市场上市，并且它将成为“反向合资”的第一车，以下几可以映出来这款更深层次的位：
1.精致
我第一眼看到C10时候，会觉得这辆特别洁，但是又失精致，这目前车界比较流的设计。并且它运了更的平线条，例如跟整车平行线呼应“海平线”后贯穿灯、机盖以及保杆，无形中塑了一种力量，带来稳固、可靠、安全视觉受。
2.比例匀称
虽然C10的尺寸比C11要稍微一点，4739mm*1900mm*1680mm，轴距2825mm，属于型SUV，但是得房率高达66.8%。既可满足道路狭的欧洲市场，又可满足对车内空间最为挑剔国内场。难发，C10的尺寸跟斯拉Model Y很类似，而Model Y在全球市场SUV销量直在榜首，以可说明这个市场是非常巨大。
3.饰简洁
C10取消了C11嵌式的联屏计，而变成控悬浮式的14.6英寸2.5K高中控与10.25英寸仪表。原来的椭圆形的出风口消失，变成了隐藏式，C10的这隐藏的电出风做得精致，并且有平行和向上出风两种方式，同时可通过音及屏控风向、风速及模式，充满技感。不过试驾后我发，车的出口可会掉些小杂物下去，难清洁或取出。
4.配置高调好
体验后才知道，搭载通8295芯片的能座舱是C10上大的点。响应速飞快，同时支持实1分钟内的项语音命令。车顶激光达可现更的高NOA、城NOA甚至L3级别的能辅驾驶功能的，让我们更加期待。虽然C10的底盘，悬变成了麦逊，但是真试驾后发现坐更加舒适，急刹也不会点头。12扬声的音效体验觉也棒。
总体来说，零跑C10精致进一得到提升，对比起欧洲品质的车水也丝毫不让，这一对于这个C11车主来说感最深。如果这一两年进军欧洲市场的话也觉得问题大，然了国内市场作为宝妈宝爸的家车也绰绰有余了。
#零C10#
