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发表于2024-03-11 15:28:04查看 89回复0浏览 89

        看完3月2日零跑的全家桶发布会后,就迫不及待去零跑店里看了下新款C10,感受颇深,不得不说现在的电车竞争激烈,一个比一个卷,看看号称卷王的零跑这次又能带来怎样的产品力。

         先说说的座驾,零C11 2021610尊享,22年12月买,对就是在贵的时候...现已经了458天32996公里了,哎怎么说呢,早买早享受吧,不过C11驾驶感、空、续航等方都还错,作为零老车主,出新车型必须得去观摩下。

        下面来说说看到新款C10,作为零跑首全球型,是首搭载“四叶草”中集成电子气架构打造车型,不论做工还是细节方面处理都不错,高配驾版备激雷达,支持阶辅驾驶功能。顶配售只要16.58w起,个人感觉20w内C10的性价比常不错的。

        C10的外依旧延续了C系家式设计,车设计相较于C11变的更加稳重些,后贯穿灯,部贯穿灯的辨识度挺高的,C10纯电程车长4739宽1900高1680轴距2825,新款C11纯电长4750宽19051675轴距2930,对比新C11,C10的尺寸也只有轴距略逊,车门还是采隐藏门把,但开启方式只有手动。
        C10的内去繁从简的计,我比较喜欢,中控采用14.6英寸2.5k高清,仪表屏10.25英寸,内饰单大,苔原灰外搭配赤霞橙饰,了很心动,而且前座椅还支持180°放倒,座椅材质采用婴儿级亲肤有机硅,座椅做的软,没有味道,后座椅可调节,后排计的婴幼儿作台还是很用的,C10的音效的效也很错,全系标12扬声器+专业级数字DSP功放+AI零音音效,C10的内质感远远高同级别车型,更何况C10还是批搭高通8295芯片,车机流畅很高,功能很多,可操作的空还有多,体验了C10小零同学,变的很聪明,完全实了小零可见即可说。
        看完C10外观和内饰,感受零跑卷,C10品质绝对是越他价格,在同位中C10配置是可可点,看车还得实体店看,绝对得跑趟,毕竟选看零,价才会有参考。