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#我和爱车有个春日约会#
同样作为中型SUV,零跑C10自从上市后就备受欢迎,无论是各路媒体,还是众多车友,纷纷种草,而同样作为中型SUV的比亚迪宋plus,多人拿这两对比,我是都试驾这两,应该是说有发言权,且听我对比析,看哪更值得买。
这次对比车型是我曾经试驾过的两款车型,价格也非常接近,分别:
零跑C10 :2024款 210智驾 18.18
比亚迪宋plus:2023 冠军版 DM-i 150km旗舰plus 17.98
零跑C10:4739×1900×1680mm,轴距2825mm
比亚迪宋plus:4775×1890×1670mm,轴距2765mm
【车尺寸析】者都中型SUV,但是零跑C10虽然在车长度上比宋plus短36mm,但是零跑C10轴距反倒比宋plus长了60mm,“得房率”更高,坐也更加宽舒服
零C10:C10的观识别度很,C10平式的脸映眼前,大灯部设计采用天使之图形雕塑,全新的“海平”式后贯穿灯组让人一眼就能辨别,整体车圆润但不失朗。
比亚迪宋plus:宋plus能源前脸换成了比亚迪海豹的脸,话说总觉得不伦类,另外也贯穿尾灯,不过型比较普通。
【观颜分析】对于颜值党来说,虽说萝卜青菜各有所爱,就比如对来说,我是喜欢宋plus的脸用海豹的脸,常别。而零跑C10的脸就比较圆润,符合大多数人的审美,作为家用车,零跑C10更受欢迎。
零跑C10:内饰采用的目前比较流的简约化风格,车几乎找不到任何实体按键。中控域匹了两辐式方向盘、10.25英主驾以及14.6英寸控屏。零跑C10还内置高通骁龙8295芯片,这也是目前性最强座舱芯片。
比亚迪宋plus:内饰同样沿了经典的家式设计,了解比亚迪车型朋友会有一种很熟悉亲切感觉。中控域匹了12.3英寸主驾屏和12.8英寸控屏,三辐方向以及海豹同水晶子挡杆,看上去更显年轻,也更有质感。
【饰配置分析】对于庭用来说,车内洁大方,使便捷方便才硬道理,更要的,零C10座椅料的择非常讲究,在座椅面料择上远远超了行业标准,使用使用婴儿可啃咬级有机硅材料,与婴幼儿奶嘴材质相同,宝宝在车里怎么啃咬都担心。
零跑C10:发动机最大功率70kW,电机大功170kW,官方零百加为7.68S,WLTC综合油为0.94L/100km,CLTC纯电续航里程为210km。
比亚迪宋plus:搭载的1.5L发动机最大功率为81kW,电机最功率为145kW。传动分搭E-CVT级变箱,官方零加速为8.5S,低亏油耗为5.4L/100km,NEDC纯电续航为150km。
【动力续航析】论是池的小,还是纯续航方面,零跑C10在续航水平上更加突出,加速性能也占有一优势;而宋PLUS DM-i军版动力性能上相对出。
零跑C10:1个激光雷达、5毫米波雷达、12颗摄像以及12个声波达,支持自变道辅助、匝道自驶出(入)、高速段自驾驶辅助等更为高阶的智驾驶辅助能力。
比亚迪宋plus:4个摄像头、6个超声波雷达,达到L2级辅助驾驶水平,支持全速自适应航、车车预警、并线辅助、道保持辅助、车道居中保持、道交通识识别等
【智能技分析】显而易见,零跑C10备的通骁龙8295芯片更加能,能硬件更多,智能驾驶更加高阶,而且ota级可常用常新
!!!总结:对我来说,要买一辆家用,首要考虑就是济、用、稳,同样是15-20的新源SUV市场,比亚迪宋PLUS DM-i军版各方表现比较均,而零跑C10上后几乎全面得到提,相较宋plus表现更加优异,综合力更,零最近事不,宝、华为等大企业合作,相信零C10一定会热卖!