楼主
我的第一辆车是我刚上班没多久的时候买的，18年左右，落地十几万的自动挡小合资SUV。刚买的时候超开心，不用风里雨里挤公交了。放个图，这是我卖时候拍的照片，说实话我还是很爱它的。小车三大件都不错，省油安心。但在看，很功能当时价位段里很舒适功能啥没有。全车都是大料，控屏幕一点，还能插CD的，也没有啥地图在线音乐，椅手调节，倒车影响，车记录仪，椅加热通风，LED自动灯，自动雨刷、后镜加热折叠么都没有。时也没有觉得有啥能开，开也很心，时的理念主要是车够安全、平顺将人送到目地就，其他的都可有可无。
当我展去现在车的时候，惊到了，现在几万电车，就能给到全这些置，级卷。我最后买了台智享增程的C10。主要原因是我觉得他看，觉车颜值会影响到最后选择，然后置不错，价格也合。用上这些适功的时候感觉香。
说几我比较喜欢点，第一个，车机屏超级大，清晰，反应度超，比自己后装的那个好了，而且基是能够点操作的地方，都用语音控制，呼叫零，句话就搞定。第个，椅加热，三月份我车的时候，们这早上还比较冷的，上车前开空，然后打开椅加热，超级舒服，这是原来没有体验过的，原谅这个土狗，后别人买车烈安利要买有座椅加热的。第三，360影响，我自己后的倒影响是精不准，原来起来觉得好，后视倒车不错。换到这种中型SUV后，有些道没有那么好的时候，360很准就过去，倒看360比反光其实要舒服多，要学会接受新物，更好享生活。第四是APP功，车辆可以APP上远程控制功能多，车辆位啦，开关、开关灯光，靠近车辆自动解锁，都实用。有一功能挺喜欢的，可以在机上控制车辆前进退，那些比较难进出的位上，可以这种方式停，出。用几次喜欢。第五，车道保持与自适应巡航，在拥路段和城市段很用，解放双脚，会让开车疲惫减少很多。一开始我不敢用，怕撞，后来用了次，觉不错，还很准确的。慢习就敢了。
最后总结一段，家对国产车原来的印象基都是低端为主，靠着花里胡哨配置取胜。车时，不油车时代了，国产的电化做很好，做工很好，配置也很，也会按照咱们开的习做很优化，开着全、服、享受国产电车完全可做到。咱们国家智驾也目在快发展，走在前列水平。如果想换车，别是车，关注一国产品牌没病。选择零跑觉得它性价比比较，大想看水桶车话，可以关注一零跑这些国产性价比品牌，对得起价钱。
