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发表于2024-06-14 10:53:26查看 62回复0浏览 62

6月中国市场新能源品牌销量排名:零跑稳居头部,再进一名

2024-06-12 16:48·银柿财经

6月12日,据中国市场新能源品牌最新销量榜单显示,6月,在刚刚过去的一周(6月3日~6月9日),比亚迪(002594.SZ)、特斯拉(TSLA.US)、理想(LI.US)占据前三名,紧随其后的是问界、埃安、菱等手。“黑马”零跑车(09863.HK)0.38万辆的周销量,居中国市场能源全品牌十名——反蔚来(NIO.US)这强劲对手,较上周进步一;并且凭借24款产品全桶持续发力,在新势力销排行稳居第一梯队。

上周,比亚迪、特斯拉、理想夺得中国市场新能源全品牌榜前三甲。随着理想L6的亮相以及全新价格策略的强势助攻,理想一扫MEGA的阴霾,达成过万周销量。

临近二季度末尾,中国新能源车市的竞争愈发白热化。尤其是,随着“自带流量”的小米汽车冲进新势力销量榜前十、特斯拉FSD入华“几无悬念”,新能源汽车市场的“内卷”已成常态。值得一提的是,随着零跑首款全球化型C10领衔的全C系列产品市场上获得来越的认可度,端午假期期间,“卷王”零各地店也迎来了络绎不绝的客

行业人士分析认为,汽车行业“卷”是“良币驱逐劣币”的过程,是让行业可快速回归良性竞争的最好方式。未来10年,将有更多中国品牌“卷”成世界级品牌。

当前,以技术派零跑汽车为代表的新势力头部智能电动车企,正紧抓出海新机遇——零跑与斯特兰蒂斯集团(Stellantis)在上个月宣布正式成立零跑国际合资公司,并从9月起在欧洲九国开始电动汽车销售,届时将进一步振零汽车销量。本月底,零首款舒适能6SUV车型C16即将上,有望助力零跑汽的销在下年再上一个台阶。

新能源车市的下半场以价格战开场,但最终要以技术战和价值战决胜。直面“卷”风横行,唯有坚定地践行长期主义,通过核心技术突破带给消费者多元化、差异化的价值体验,才有可能在充满变数的下半场竞赛中赢得可持续发的筹码,打赢这场持久战。