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发表于2024-07-24 19:11:02回复1浏览 235
特斯拉提车两年，零跑c10提车2个月，驾龄17年的车主总结一句，辅助驾驶真香。现在选车的硬性要求，就是必须带l2或者以上。
但是最近跟车友交流，居然听说大部分人都不敢打开辅助驾驶？车主们进来说说是真是假？
本人用车场景多为高速和市区，提车开始，只要路面情况允许，就打开辅助驾驶。辅助驾驶能极大降低长时间驾驶的疲劳感，现在不管外资还是国产新势力(零跑c10)，辅助驾驶的体验感觉都比较成熟了。除开算法细节上的差，只要路况晰，画线晰的况下，都很。自驾向体感是有，但基本，程都一样。
唯一让我心理不平衡的是，特斯拉提车30多万，只给最基础的辅助驾驶，现在国产十几万的车，基本都标配了。买特斯拉的理由又少了一个
