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除了运动,零跑C11也有一定的舒适性,它搭载了只会出现在豪华车型上的前双叉臂、后五连杆独立悬架带来了出色的底盘。虽然在低速行驶时,有微微噪音,但是前后排都有隔音玻璃这种声音基本可以忽略计。另外,1.14㎡的全景天窗能带来更舒的通感本次试驾是NEDC续航里程为510km的豪华版车型由此次试驾我更偏向动态试,以没有完全省着电来开,4个人同乘情况,综合电耗为18kWh/100km续航里程剩400km左右。其进行耗测试的媒体,试驾结果低综合能耗为14.5kWh。#零跑C11#
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