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发表于2022-10-15 12:47:09回复2浏览 31
#C11用车小技巧#
对于使用新能源车主比较关注的是如何能降低整车能耗，将固定容量的动力电池包的电量多用于车辆的EV模式行驶。因为买一台新能源车后，其实搭载的动力电池容量就是一的，每次都会充进去一定电能，如何将有限电能都用于辆的EV行，作为零跑c11长期关注和使的车主有几跟大分享下，点小验欢迎批评正:
1.先c11在辆设置界面有能力回馈置选项，并可设置量回收强度，当能回收式设置为较挡位时，可加车辆制动、滑行程中回收的量，这样可将一分能回收到电池内部。
2.纯电车型性是速行省电、高速驶能大，驾驶纯动车型匀速驾驶有于节省电能，驾驶程中应保持缓慢而定的加速，避免急启动、急加、急减速。高速公路上应保持当的速。速越，耗量也就越多。将车保持经济时速范内，可节省能。
3.减小其他用电的能消耗（冬季热、夏季制冷）开制热/制冷空调将会增加额外的负荷，从而耗更多电能。可根据实际况，当地关闭空，以减少电消耗。当车温度宜时，采用空调外循环模也能有效节省电能。
4.其他（胎压、动力池均）
期检查车辆轮的压值否在常范内，胎气压不足将导致胎磨损以及驶阻力导致耗增加。同时定期每月安动力池一次满充放，现对力电池包的均衡，延长使寿命。
5.起步请问一些，不要猛踩门，这样也有利于量循环，有于节省电耗。
6.平时电要浅充浅放，尽多用充，少用快，没有条件一个月也至少慢充次，养一电池，同时助于减少电。
个小验简的分享一下，如果再有其他的欢迎补充。以下自己这三个月来的电量况，低15.4，最高15.8保持还算平稳。
