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发表于2022-10-30 15:41:41回复0浏览 4
在专业赛道的试驾环节中，零跑C11性能版是此次活动的焦点，零百加速4.5s、官方纯电续航里程550km的表现，足以在“性能车”领域占据一席之地。不过，此次我试驾的是普通版车型（以下简称零跑C11），入门级和中车型仅区别续航里程（510km、610km）、电池类型（磷酸铁锂、三元锂），但7.9s零百加时间、常见豪华型的双叉臂+后连杆架组合，还令我满了期待。
从驾驶受来说，零C11整体驾驶感偏向舒适、平稳。过颠簸路面时，即以较的车通过，车身不会有多余弹跳；在大度转弯过程，转向的指向性和准度很容让人应☺。
尤其是在加速过程中，零跑C11展出了纯电动型的先天优势，动力输出及时并且连贯；而在100-0km/h的刹车过程中，身姿态也能持相对平稳，即便容易晕车的人，相也不会感觉到有太不适。#零跑C11#
