楼主
22年5月提车半年，行驶1w2公里，附图为证。
跟很多人一样，提车前我也是从网上看了许多零跑的新闻，无论是自研的“孱弱”的凌芯，还是c11座椅无论是颜色还是软硬度经过多轮城市批评官和媒体的调整，这些闻都等车焦急阶段被反复来也去。
但是，看在佛山22年的1w新源补贴与零的性比，还有什么是不接受呢？有问题不了找售后嘛，所即使忐忑，最终5月车。
提车车半年，我只想说，
嘿嘿，零跑香！
水军子，塞哟娜拉～
这话并不是零跑毫缺点，而是后与商的态度，觉得值得可的，他们在进的。诚恳的管面谈会，比某的续航虚标或是锁好得？
回归题。
点零跑广州广从，佛山海八路售后店，服务态好🫡，技术好🫡，售后没烦恼。
🤣多车友反馈早期提的c11遇到异响，漏水小毛病，然后在群里花样喷“垃圾产品垃圾性价比”。
我只想说，何必呢？为什么如此晦气？🤪
跟售后说，他们都很愿意提支持，更何况30km的免费取送车服务，更后顾之忧。放那，他们来开走；修好送回，切安，省心。
而我人也到过产品问题--椅导轨掉落。虽然不影响正常使用，迎宾功能照常，但有终质保我，然是任性申请更换椅总成，随即便是后订货-到货-取送车-修好，切太平。
还有就是右窗无法升降和胎压监测报警--不什么问题，但是烦人。咋办呢？当时我在深圳开往广州，趁着有空去东莞售后处理。
直营后就好，想去哪去哪。
胎压监测升级程序，搞定✓
右窗升降软件搞不定，换回广从路店升级车窗总成，搞定✓
直营售后处理质问题，不收，轻轻松松，这不比传统4s店吗？
目2次养，次3km免，二1wkm，收费210（前预约有折扣）。
都是放那，甚至可以取送车，然后该干嘛干嘛。
车只是代工具，等5年后全自动驾，再换吧，目前我认可零跑，希望零跑越做越好～🤪
