楼主 新出行众测 轮胎试用报告
发表于2022-11-17 14:45:50查看 525回复2浏览 525

现下新能源热潮不断,固特异也紧跟潮流,于2022年推出了他们第一款针对于电动车的轮胎e锐乘,今天就来给大家分享一下我用这款轮胎一周来的使用感受。
什么是电动车轮胎
相信不少家人都会提出这个疑问,都是轮,油轮胎跟电动轮胎有什么别吗?答案有的,首先动车跟油车大的别就于,动车起步与加速来更快,所以动车控性更好,相对的对轮胎抓地力也会要求更

具体数值对比分析
我原本的轮胎是马牌的,数值是255/45 R20 101v。固特异这款电动车专属轮胎的数值为255/45 R20 105Y,这两款轮胎区别在于最后的载重指数(及101和105)。数值高,表示轮的材料也越实,胎的冠和层等比级数越,它耐刺、载重等性也越出色。同的英文字母代表同的度等级。轮上的度等级V代表的是240KM/h,Y表的300KM/h。

固特异轮胎
花纹方面固特异这款轮胎花纹还是比较细的,一定程度上减少了石子卡嵌的烦恼,而且条纹数明显比马牌的要多,理论上来说性能也会更好。

内壁
然后就是软硬,拍了对比视频做成了GIF更直观一点,一般来说轮胎越硬抓地力和耐磨能力就会越好,但由于我原来的轮胎已经开了一万五千公里了,所以这个对比其实并不严谨,大家感受一下就好。(新胎因为没用过以看起来会比老胎,其数值一样

老胎
胎噪
在实际驾驶中,车内听到的声音微乎其微,基本还是非常安静的。车外胎噪有录一段对比视频,从音频数据来看,固特异的要稍好一些,大家可以自己体会一下。 链接 
刹车距离
这个测试我找了一段未开放路段试了次,因为没有专业工具,没办法实际去拿尺刹车距离,以只以我人感为准。
个人感觉40码度急刹踩死时候常自,基感觉秒停;60码往上概两秒可刹车停;80码就就开始有点心慌了,着这刹车声就有紧张,没有数据不敢说比原来的要更,但起码会差。

一周下来感觉还是很不错的,最大的感受就是加速更丝滑了,特别是过减速带和烂路的时候感觉颠簸要小一些;安静也是真的安静,刹车这方面没有具体数值,但是最起码没有让我感觉比以前差,所以总体来说打个八分绝不为过,有兴的小伙伴可去体验一下。