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发表于2022-12-05 17:34:52回复1浏览 186
今天正好趁着周末的时时间，难得休息，车子也跑了将近10700多公里了，来做一个保养。
说说1万公里感受。一、电车绝对是满足日常通勤的第一选择，本地油车限行，绿牌不受限。二、省钱，提车5千公里后安装了家充电桩，全谷电，单价0.24每度到。1万公里外面充+充，共1千元左右。三、驾乘感，空、动力尚好；舒适性对得起这个格，虽有不足之处但也能接受。
因为零跑3000首（首免费）接下来是每1万公里保养次，今天正趁着上次跑完高速回来保养
此次养内呢也比较简，主要是换个空滤芯，总共用也才160多元左右。相较于车保养也稍微便宜丢丢
步骤🚘：
1.工作人员给的车检查了冷却液，补了璃水。
2.底盘起检查，我底盘还很新干净。
3.由于师傅也问了我还有其他什么问题，反应副驾窗户关问题，师傅说是病了，也趁这次养跟一起换掉按钮模块，希望换完之后副驾窗户开关要不控制吧
4.后还附带着免费洗，洗完干干净净回，保养完成。
时⏳：
2多去保养，大概点多结束回，用时接近两个小时左右。
服务态🏻：
接待常的专业热，售后师傅是有问必答，最后有后续的回访问答。#零跑C11#
